Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Kombi

Kerraz, 8 lat temu

Silnik 1.6 101KM 74kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 234 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Octavia I Kombi 1.6 101KM 74kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ hamulcowy

Zawieszenie

3,0

Całokształt

Auto samo w sobie nie jest złe. W moim egzemplarzu wyposażenie jest najbardziej podstawowe jakie tylko się dało kupić, no ale trafiła się "dobra okazja". Kupiony z przebiegiem 168 tys km. Do 200 kkm nie było problemów. Za to później dramat... Remont generalny silnika, hamulców, zawieszenia, układu wydechowego, układu chłodzenia, itd... Koszty dawno przewyższyły wartość auta. Wiadomo, że każdy egzemplarz jest inny, lecz ten potrafi nieźle zirytować właściciela.

Wrażenia

3,0

Silnik

Do pewnego czasu było OK. Nagle zaczęło się psuć dosłownie wszystko na raz. Jak na tak duże auto silnik troszkę za słaby (około 11 sek do 100km/h). Przy zabraniu 4 osób na pokład + bagaż czasem trzeba redukować na wzniesieniach do 2 biegu.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia nie sprawiała żadnych problemów. Moim zdaniem jak na ten silnik jest trochę za długa. Przykładowo do ciągnięcia przyczepki nadaje się średnio.

4,0

Układ jezdny

Prowadzenie jest całkiem przyzwoite. Promień skrętu mały co poprawia manewrowanie w mieście. Czuć trochę "gumowe" zawieszenie, co nie poprawia jazdy w zakrętach, a przy jeździe po wybojach można dostać choroby morskiej. Zawieszenie jednak wytrzymuje spore przebiegi bez potrzeby ingerencji w nie.

Komfort

5,0

Widoczność

Pod tym względem auto ma u mnie 6+! Jest bardzo dobrze przeszklone. Widoczność jest świetna. Możemy obserwować całe otoczenie samochodu. Jedynie lusterka mogłyby być odrobinę większe (przyzwyczajenie do aut terenowych i SUV :) )

3,0

Ergonomia

Kierowca wszystkie pokrętła i przełączniki ma usytuowane w intuicyjnych miejscach co jest wielkim plusem, ponieważ nie trzeba nic szukać po desce podczas jazdy:) brakuje za to podłokietnika, czy uchwytów na kubki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Co prawda nie mam klimatyzacji, więc nie wypowiem się na jej temat, za to w zimie samochód nagrzewa się bardzo szybko i nie mam zastrzeżeń co do działania nawiewów.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni dla kierowcy i pasażera z przodu jest dość dużo. Sytuacja zmienia się drastycznie z tyłu. Z kolanami w fotelach przed nimi przejadą spokojnie bez męczenia się dwie osoby, za to trzy osoby na tylnej kanapie to tortura.

4,0

Wyciszenie

Do prędkości 110-120 km/h we wnętrzu jest w miarę cicho. Przy prędkościach autostradowych 140-150km/h robi się głośno. Przy (licznikowych) 180km/h trzeba do siebie niemal krzyczeć.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdyby nie kosztowne remonty byłoby 4/5, ponieważ ceny części są bardzo niskie, spalanie- nie ma tragedii, obsługa na przyzwoitym poziomie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Są auta które w podobnym stanie da się kupić za tą samą kwotę, a będą lepiej wyposażone, będą bardziej komfortowe, nie muszą być jednak tak tanie w utrzymaniu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem zdarzy się przepalona żarówka, czy uszkodzenie jakiegoś czujnika ale ogólnie pod tym względem nie ma tragedii (chociaż u mnie nawet światło w środku odmówiło posłuszeństwa :D )

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

No i tutaj kończą się pochlebstwa. Podczas 5 lat eksploatacji przez 3 lata był spokój, za to później remonty wychodziły jeden po drugim. Naprawy dawno przewyższyły wartość całego pojazdu.