Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Kombi

LA31082010, 14 lat temu

Silnik 1.6 101KM 74kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 289 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Octavia I Kombi 1.6 101KM 74kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : jak narazie nic mnie nie zaskoczyło w tym aucie:)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Ujmując w kilku słowach: auto znakomite na polskie drogi, oszczędne, ekonomiczne, ergonomiczne, doskonale sprawdzające się w mieście jak i na trasie. Trzeba powiedzieć że za tą cenę jest to samochód przyzwoity i niezawodny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jak na tą klasę auta jest OK. Jedyne o można mu zarzucić to to ze po przejechaniu około 250tyś. kilometrów zaczęły \"skakać\" obroty. Na początku było to uciążliwe ale idzie się do tego przyzwyczaić;) jak się dowiedziałem nie była to wina zamontowanego gazu lecz, po prostu zużycie silnika (modele do 2001 roku tak podobno mają).

4,0

Skrzynia biegów

jeśli chodzi o skrzynię biegów-no coż.. żadnych rewelacji niema, jak wiadomo nie jest to sportowy wóz.

5,0

Układ jezdny

układ jezdny-stworzony na polskie drogi

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jeśli chodzi o wentylację to bez klimy jest troszkę kiepsko, słaby nawiew na przednią szybę-niestety w zimę przedkłada się to na zaparowane szyby

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przestrzeń na 5+. jedyne co to mógłby być zrobiony tylni próg w bagażniku na równi z podłogą-ułatwiło by to nieco sprawę z bagażami

3,0

Wyciszenie

wyciszenie kiepskie-przy 150km/h w aucie niewiele już słychać poza buczeniem silnika..

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

natomiast ekonomiczność tego auta jest jak najbardziej zadowalająca

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1)karoseria na przednią szybą zaczyna korodować na dzień dzisiejszy

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1)raz zawiodła pompa paliwa przy 270tyś-ale na szczęście wystarczyło przełączyć na gaz żeby odpalić..tak czy inaczej pompę trzeba było wymienić 2)wysiadły liczniki przy 250tyś (prędkościomierz i obroty), nie był to niestety bezpiecznik..w autoryzowanym serwisie koszt naprawy 1400zł, u znajomego elektryka 50zł:)