Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Hatchback

Ramzes, 18 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 190 tys. km

Skoda Octavia I Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW 1996-2004 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Super samochód dla 4 osobowej rodziny, wygodny, bezpieczny no i oczywiście bagażnik- przeogromny zakupy na 3 miesiące sie tam zmieszczą,

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje elegancko, wiadomo, każde TDI w zimę trochę chałasuje ale idzie się przyzwyczaić, jednak moc 90 koni na tak duży samochód to trochę mało, polecał bym raczej wersję 110 konną, która odziwo według katalogu jest oszczędniejsza jeżeli chodzi o zużycie paliwa. Poważnym mankamentem jest turbospręzarka. JA wymieniłem dwie przy przebiegu 175000 tys. , jednak trzeba bić się w pierś że za bardzo się o to nie dbało ( należy pamiętać że po odpaleniu należy poczekać pół min żeby turbo sie przesmarowało to samo jak się gasi silnik też poczekać chwilę aby wirnik przestał pracować i nadmiar oleju spłynął)

5,0

Skrzynia biegów

skrzynia biegów jest precyzyjna, biegi wchodzą leciutko, przełożenia wręcz idealne

5,0

Układ jezdny

układ precyzyjny, kręci sie leciutko a przy wyższych prędkościach nie wariuje, trzyma się w zakrętach jak by był przyklejony

Komfort

4,0

Widoczność

wszystko w jak najlepszym pożądku, ale przydały by się czujniki parkowania ( warto na to odżałować pare złotych) widać cała maskę co ułątwia manewrowanie na parkingach

5,0

Ergonomia

wszystko na miejscu i tam gdzie trzeba :)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w zimę grzeje dobrze zato w lato klima by się przydała

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wygodnie można podróżować w 4 osoby, świetna jest regulacja wysokości fotela kierowcy każdy znajdzie odpowiednią dla siebie pozycję

3,0

Wyciszenie

do 130 km/h jest ok potem już troszkę gorzej

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tym samochodem można zrobić średnią ( przy oczywiście odpowiednich warunkach ) nawet 3,8 l !!! i to nie żart !!! a tak jadąc 85 - 100 km/h na piątym biegu osiąga się spokojnie średnią 4,5 l

5,0

Stosunek jakość/cena

Za całkiem nie duże pieniądze dostajemy limuzynę średniej klasy, łatwy w prowadzeniu, samochód rodziny a zarazem w sam raz dla ludzi biznesu, dzięki pięknej linji nadwozia

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Trzeba dbać o turbinę bo kosz nowej turbiny ( oryginalnej oczywiście ) bez wymiany to koszt 4000 zł a nieorginalna po regeneracji ok. 1000 zł.