Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Hatchback

rider, 14 lat temu

Silnik 1.9 TDI 110KM 81kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Octavia I Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1997-2007 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : duża moc na małych biegach bez wprowadzania dużych obrotów na koła.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : turbo 4 razy

Inne : katalizator

3,0

Całokształt

Gdyby nie kłopoty z turbo to wspaniałe auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

Poprawna, występuje dziura przy prędkościach obrotów między 1300 a 1700 poza tym auto eleastyczne i dobrze przyspiesza,

4,0

Skrzynia biegów

czasami się zacina przy przełaczaniu z wyższego na niższy, w poprzednimaucie te problemy nie występowały.

4,0

Układ jezdny

dobrze trzyma się drogi i nie wychyłów na zakrętach

Komfort

5,0

Widoczność

Znakomita zarówno w przód jak, i po bokach oraz do tyłu

3,0

Ergonomia

znakomite rozłozenie przyrządów,

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

dobra, szczególnie przy zastoswaniu climatronica

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mało miejsca z tyłu dla pasażera przy wysokim wzroście kierowcy. Dla osób o średnim wzroście miejsca nadto.

3,0

Wyciszenie

Silnik głośny, lecz co wymagać od niemieckiego diesla, choć przy prędkościach na IV i V biegu trudo go odróżnic od benzyniaka

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

minimalne zużycie przy bardzo oszczędnej jeździe średnio nie przekraczającej 80-90 km/h. miasto z korkami i klimą albo zima i duże mrozy to 6,8 do 8,4 l/100 km oczywiście są to krótkie przebiegi rzędu 8-10 km, przy dłuższych odcinkach można się zmiścić nawet w zimie w wielkościach podanych przez producenta 4 osoby w pojeździe i jazda spokojna. Dynamika zawsze będzie wymagać paliwa. Trasa jazda spokojna w tempie 100-130 km/h w pełni obciążona 4osoby + bagazniki można sie zmieścić w 5l/100km i nie jest to żadna ściema.

3,0

Stosunek jakość/cena

Zbyt szybkie spadek ceny w stosnku do nowego auta

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie auto bezzawaryjne, pojemne pod każdym wzgledem mozna go nazwac osobową limuzyną z elementami cięzarówki. Znakomicie spisuje się w trudnym terenie.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Największe usterki dotyczą turbosprężąrki. w ciągu ostatnich trzech lat wymieniłem 4 turbo, katalizator zalany olejem oraz panewki w wale karbowodowym na I cylindrze. Straszny koszt.