Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Hatchback

Adaś, 8 lat temu

Silnik 1.8 20v Turbo 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Octavia I Hatchback 1.8 20v Turbo 150KM 110kW 1997-2010 - Oceń swoje auto

2,92

29% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : powtarzam, ostatni dobry silnik VAG, razem z 2,8 ACK - mistrzostwo świata i to se ne wrati

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : pierdołki ale do naprawy w warsztacie

Karoseria : korozja

2,0

Całokształt

Kupiłem auto dla silnika, z przetargu wewnętrznego z firmy, full serwis oryginalny przebieg, lista usterek w ciągu 4 miesięcy i 5 tyś km poniżej

Wrażenia

5,0

Silnik

ostatni dobry silnik VAG razem z 2,8 ACK - mistrzostwo i to se ne wrati

5,0

Skrzynia biegów

+ sprzęgło miękkie

1,0

Układ jezdny

chce jeździć tylko na wprost, ten samochód to tylko na tory kolejowe

Komfort

2,0

Widoczność

za krótkie siedzisko, nogi cierpną

3,0

Ergonomia

znajdę co mi trzeba

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

tutaj OK do 100 km/h - poza awarią czujnika ciśnienia w klimie, powyżej 100 km/h atmosfera zewnętrzna wciska się przez uszczelki w drzwiach

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla kierowcy OK. dla pasażerów nie ma

3,0

Wyciszenie

cicho do 100 km/h

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

części tanie, ale usterek mnóstwo, jak ktoś mieszka w aglomeracji, tragedia

3,0

Stosunek jakość/cena

jakość do d.., cena adekwatna

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

małe usterki podnoszą niską cenę, w trzy miesiące: - pękł czujnik ciśnienia w klimie - zatarły się wycieraczki, - walnęło łożysko w MCPersonie, - rozwalone łożysko lewy przód, - pękło pióro wycieraczki, - prowadnica szyby w prawych drzwiach zacina się, - ESP zaświeca błąd po załączeniu, - pompka do podnoszenia siedzenia przestała podnosić siedzenie, - ślady korozji na tylnej klapie, ze względy na w/w, nie mam czsu się tym zająć

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przez 5 tyś km przebiegu nie było