Ocena kierowcy - Skoda Octavia I Hatchback

Rafał M., 14 lat temu

Silnik 1.6 MPI 102KM 75kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Skoda Octavia I Hatchback 1.6 MPI 102KM 75kW 1998-2010 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Nowsza konstrukcja zawieszenia Octavii II jest masakryczna - trzęsie i nerwowo podczas jazdy. W Octavii I mam naprawdę na dobrym poziomie komfort.

3,0

Całokształt

Za niewielkie pieniądze dostajesz VW Golfa z dużym bagażnikiem z logo Skody. W 2009 roku w salonie samochód kosztował 48tyś zł.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 75kW starej sprawdzonej konstrukcji znany z samochodów VW. W tej wersji to minimum dla tego samochodu, które zapewnia w praktyce dobre przyspieszenia, ale do sportowej jazdy się nie nadaje. Po mieście jest niemal idealny oraz do prędkości 100 km/h. Jeśli podróżujemy i lubimy szybko się przemieszczać, to jednak brakuje mocy.

2,0

Skrzynia biegów

W mojej ocenie kiepska sprawa - stara konstrukcja z VW. Jak ktoś jeździł Golfem to wie o co chodzi. Zimą ciężko wchodzi pierwszy bieg, precyzja również nie zachwyca.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie wydaje się optymalne. Wg mnie jest bardziej komfortowe od Octavii II, która zachowuje się nerwowo i twardo. Sprawdza się w dalekich podróżach, miękko ale nie buja jak w amerykańskich samochodach. Trzeba przyzwyczaić się do zarzucania tyłem na ostrych zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

Jedynie do tyłu słabo widać. A tak w pozostałych kierunkach jest super. Super duże lusterka.

2,0

Ergonomia

Brak schowków i uchwytów na napoje - właściwie z tym jest tragedia. Pozostałe rozplanowanie znane z marki VW - wszystko na miejscu i proste w obsłudze. Kto podróżuje odczuje jednak brak uchwytów na napoje.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Głośno pracująca dmuchawa na każdym biegu - podstawowa wada. Samo przewietrzanie jest wydajne, nie brakuje ogrzewania ani chłodzenia od klimatyzacji.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno ciasno ciasno - samochód wygląda na spory gabarytowo, ale zachwyca tylko bagażnik i tam jest cała tajemnica. W środku, w szczególności z tyłu jest zaskakująco mało miejsca na nogi - płyta podłogowa VW Golfa.

3,0

Wyciszenie

Niedopracowany układ opływu powietrza. Powyżej 90km/h słychać uderzenia przepływającego powietrza o szybę czołową bez względu na warunki pogodowe.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód z instalacją gazową montowaną przez Śkodę jest bardzo oszczędne. W mieście max 10 l/100km, w trasie potrafi zejść do 7,5 l - i nie poruszam się jak dziadek, raczej dość dynamicznie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za niewielkie pieniądze dostajesz VW Golfa z dużym bagażnikiem z logo Skody. W 2009 roku w salonie samochód kosztował 48tyś zł.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Miałem na wstępie jedną naprawę gwarancyjną skrzyni biegów, ale samochód już przyjechał z fabryki z tą wadą - dziwne dźwięki przy zmianie biegów. Okazało się że był zbyt duży luz na wałku głównym.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było.