Ocena kierowcy - Skoda Karoq Crossover

Grzegorz K, 5 lat temu

Silnik 1.6 TDI 115KM 85kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Karoq Crossover 1.6 TDI 115KM 85kW 2017-2020 - Oceń swoje auto

4,50

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : hamulce super reagują,zawieszenie reaguję na kierownicę b.dobrze. silnik ekonomiczny i przede wszystkim cichy

4,0

Całokształt

zachwycający ale też są minusy przy tylnych drzwiach zbiera się bród wyrzucany z koła

Wrażenia

5,0

Silnik

cichy i ekonomiczny

5,0

Skrzynia biegów

lewarek dobrze wybiera biegi

5,0

Układ jezdny

kierownica reaguje na skręty fenomenalnie,ale minus gdy zjedziemy z krawężnika zbyt szybko jest słyszalne głośne uderzenie w zawieszeniu

5,0

Karoseria

przednie słupki zbyt szerokie i ograniczają troszkę widoczność ale jako ne mają poprawić bezpieczeństwo to musimy to zaakceptować

Komfort

5,0

Widoczność

z pozycji kierowcy wszystko dokładnie widzimy lecz przednia lewa wycieraczka powinna odgarniać zabrudzenia bardziej do słupka bo zostaje około 6do 7cm nie doczyszczonej szyby przed kierowcą

5,0

Ergonomia

przełączniki intuicyjne na miejscu i dobrze wykonane (nie szukamy) wszystko w zasięgu ręki

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja daje sobie radę i ogrzewanie całego karoqa wydajne

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mam 182cm i siedząc za kierownicą po pokonaniu 750km nie ma oznak przemęczenia siedzenia b.wygodne. tylne siedzenia lekko twardawe ale nie ma się do czego przyczepić

5,0

Wyciszenie

wyciszenie bardzo dobre

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na razie leję tylko paliwo i sprawdzam olej ,jest ok

5,0

Stosunek jakość/cena

cena jak za wersję ambition może i troszkę wysoka ale mamy wiele udogodnień i dobrych rozwiazań konstrukcyjnych oraz dobrej jakości materiały

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

tylna klapa troszkę za głośno się domyka trzeba no troszkę trzasnąć. zbierający się brud na tylnych drzwiach i gumach wyciszających przy nadkolu

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

trzeba uważać na prawe tylne siedzenie a mianowicie tylny pas gdy oparcie położymy jest ok do momentu gdy chcemy podnieść je z powrotem pas po prostu zablokuje się zapadka nie jest w stanie odskoczyć sama (i tu jest jakiś błąd konstrukcyjny)auto na gwarancji ale serwis policzył sobie za naprawę 280zł-pamiętajcie przed położniem oparcia pas zawinąć trzeba z zagłówek i będzie ok