Ocena kierowcy - Skoda Karoq Crossover

Dariusz, 4 lata temu

Silnik 1.5 TSI ACT 150KM 110kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Karoq Crossover 1.5 TSI ACT 150KM 110kW 2017-2021 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia DSG - teraz nie wyobrażam sobie ręcznej zmiany biegów.

Silnik : Niskie zużycie benzyny - porównywalne z dieslem.

5,0

Całokształt

Niezły komfort, dynamika, zwinność. Bardzo oszczędny. Jedyny minus za dość niską jakość dźwięku radia Bolero - w kilkunastoletnim fiacie Stilo fabryczne naglośnienie o wiele wyższej klasy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Całkiem fajne przyspieszenie

5,0

Skrzynia biegów

Idealna zmiana biegów, praktycznie nie czuć zmiany, w każdym momencie po wciśnięciu gazu auto dynamicznie przyspiesza.

4,0

Układ jezdny

Sprężysty i komfortowy

5,0

Karoseria

Bez zastrzeżeń

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra widoczność do przodu i na boki.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni pod dostatkiem.

4,0

Wyciszenie

Niezłe wyciszenie, jedynie ponad 140km/h niewielki hałas wokół lusterek. W trakcie ostrzejszego przyspieszania słyszalny warkot ale nawet przyjemny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie tylko koszt paliwa.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przejściowy problem z połączeniem smartfona z android auto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 TSI ACT 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,2

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,6

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,2

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Skoda Karoq – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Jednostajne stuki

Po przejechaniu 112tys km zaczął występować wpierw mało słyszalny szum z okolic rozrządu po przejechaniu tysiąca km zawsze rano na ostygniętym silniku po odpaleniu szum już był słyszalny i po dodaniu gazu już było słychać metalowy pisk .po około 2minutach wszystko zanikało była normalna praca silnika z pełną kultura nic nie pokojacego .zdialem pasek z osprzętu i rano dalej był szum .Więc już dłużej nie czekałem tylko mechanik wymienił cały rozrzad i to był pewny traf pompa wody -głośny pisk chrobotanie suchego łożyska oraz rolka napinająca luz na łożysku i chrobotanie .Nagrałem filmik z uszkodzonymi czesciami

niedopasowana klapa bagżnika

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - Skoda Karoq Crossover

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 TSI ACT 150KM 110kW [l/100km]

Usterki Skoda Karoq

Skoda Karoq – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu