Ocena kierowcy - Skoda Felicia II Kombi

Adam , 16 lat temu

Silnik 1.9 D 64KM 47kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 117 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Felicia II Kombi 1.9 D 64KM 47kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niskie spalanie,i to ze samochód nigdy nie wysiadł w podróży.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Pękanie osłon przegubów zewnętrznych ,guma kosztuje ok 20 zł ale zaniedbanie jej wymiany kosztuje ok 90 zł(cały przegub) ,a pracy jest tyle samo przy wymianie gumy czy przegubu.

Układ elektryczny : Awarie siłowników centralnego zamka,włączników podnoszenia szyb

Karoseria : Korozja.W moim aucie jeszcze nic nie azrdzewiało ale usuwałem pierwsze ogniska korozji pod uszczelką tylnej szyby już po 3 latach eksploatacji .Od tamtej pory nic nie"zakwitło"

4,0

Całokształt

Jak na 7 lat eksploatacji nie jest w/g mnie najgorzej ale mogło być lepiej.Częstotliwość awarii rekompensują niskie koszty części.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik słaby ale dosyć elastyczny,w moim przypadku dosyć oszczędny jeśli chodzi o spalanie.Nie obyło sie bez napraw.Przy 33 tyś odkręciła się śrubka osłony paska rozrządu i wpadła na dno tej osłony wtedy przy okazji tej naprawy został wymieniony pasek rozrządu.Przy 50 tyś awarii uległa pompa wtryskowa,zimny silnik szarpał do momentu osiągnięcia 2,5tyś obrotów,trzy razy wymienione świece żarowe,silnik nie cieknie i nie bierze oleju.Dwa razy spalił się bezpiecznik świec żarowych i raz wyskoczył bezpiecznik przekażnika tych świec.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia kiepska ,szczególnie drążek zmiany biegów.Łącznik i krzyżak już dwa razy wymieniany,ostatni raz wykonałem te detale sam według własnego pomysłu i jest ok,zero luzów,wymieniony uszczelniacz wybieraka a olej dalej się ślimaczy.

3,0

Układ jezdny

Wymienione łożyska kół tylnych,raz przeguby zewnętrzne,dwa razy ich osłony(podobno w tych skodach tak jest).Aortyzatory i wszystkie elementy zawieszenia jeszcze są orginalne i nie mają luzów.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność ok.

4,0

Ergonomia

Jak na auto tej klasy nie jest żle.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja beznadziejna,na pierwszym biegu nawiew prawie nie działa a na drugim głośno ,trzeci bieg podobnie z tym że chce urwać głowę.Jest to denerwujące szczególnie w lecie podczas postoju w korkach.W lecie wszystko się nagrzewa od rury wydechowej i trudno jest schłodzić wnętrze ale w zimie szybko jest ciepło.Regulacja ustawienia nawiewu beznadziejna ,jak nie ustawisz- wieje wszędzie.Wentylator czasami samoczynnie przyspiesza ,i piszczy na I biegu.Klima powinna byc montowana standartowo w tym modelu;-)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni dla kierowcy i pasażera przedniego fotela nie brakuje,trochę gorzej na tylnych fotelach.Bagażnik spory ale szyba tylna mogła by być trochę bardziej pionowo,zwiększyło by to przestrzeń bagażową.

3,0

Wyciszenie

Przeciętnie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pojazd dosyć ekonomiczny,ceny części nie są zbyt wysokie i łatwo dostępne.Auto można we własnym zakresie naprawić ,trzeba tylko trochę wiedzy ,narzędzia ,miejsce i czas.Trochę wkurza częstotliwość awarii różnych drobiazgów.

4,0

Stosunek jakość/cena

Myślę że stosunek jest proporcjonalny ze wskazaniem na +

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam to auto od nowości :wymieniłem kilka żarówek,2 bezpieczniki świec żarowych,popsuły się elektryczne szyby,siłowniki centralnego zamka,bębenki zamków,regulacja świateł przednich,

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do poważnych usterek moim zdaniem należą:awaria wkładki stacyjki(nie dało się wyjąć kluczyka),awaria pompy wtryskowej,dwukrotne spalenie świec żarowych co powodowało brak możliwości odpalenia silnika,no i ten łącznik skrzyni+krzyżak