Ocena kierowcy - Skoda Felicia II Kombi

Michal, 16 lat temu

Silnik 1.3 68KM 50kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 135 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Felicia II Kombi 1.3 68KM 50kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto idealnie spelnilo moje oczekiwania. Mialobyc tanio i jest, mialy zmiescic sie graty do remontu domu i sie zmiescily. Wszystko zalezy od naszych oczekiwan, dla mnie pomimo wymienionych wad super. Jak ktos sobie mysli, ze jest sprytny i kupi VW za cwierc ceny to sie pewnie zawiedzie.

Wrażenia

3,0

Silnik

Oj kiepsko, wyprzedzanie to nie je bajka. Powyzej 3 tys obrotow dzwiek rozwala glowe, zle sie zbiera. Za slaby silnik dla tego autka.

2,0

Skrzynia biegów

Problemy z wrzuceniem 2 (ponoc standard), drazek zmiany biegow rozlatany - nie widac na ktorym sie jedzie biegu bo drazek zawsze gdzies tam sobie w okolicach srodka jest. Malo precyzyjna skrzynia.

4,0

Układ jezdny

Nawet sie to prowadzi jakos. Promien zawracania troche za duzy, na zakretach lepiej nie szalec bo czuje sie, ze ma ochote pojechac gdzies obok. Komfortu zbyt duzego nie ma, ale na ta klase OK.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki jest dobrze, auto przed epoka gigantycznych przednich slupkow jakie to teraz sa montowane. Do tylu gorzej, cos niby widac ale to nie to.

4,0

Ergonomia

Nie ma powodow do narzekania. No moze poza kretynska klamka od schowka (ciagnie sie w przeciwna strone niz otwiera schowek :/) i samym schowkiem. Jest to taka duza gleboka dziura w desce i wyjmujac podczas jazdy okulary czy cos innego robimy losowanie bo nie widac co w nim jest.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zima - super. Latem - tragedia ! To w ogole dmucha? Jedyna roznica w ustawieniu dmuchawy na 1 a na 4 to poziom chalasu w srodku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak nie wielki samochod to bardzo duzo miejsca. Tyl sie nie nadaje dla 3 osob, chyba ze nie jada daleko i sie bardzo lubia :)

2,0

Wyciszenie

Chyba pomineli ten punkt przy projektowaniu. Chalas oplywajacego powietrza, zawieszenia, toczenia kol - przynajmniej zaglusza to skrzypienie wnetrza.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No i o to chodzi :) Nie dla wyciszenia sie kupuje Skode 1.3 LPG. Srednie spalanie 9 litrow, w miescie w korkach do 12l, na trasie ok 8. Rekord na trasie to ponizej 7 litrow (4h non-stop 90km/h). Czesci do napraw tanie jak barszcz, np. tarcza hamulcowa 37 zl :D

5,0

Stosunek jakość/cena

Tania w zakupie, tania w jezdzie, tania w naprawach. Powinni ja nazwac Skoda Tania.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zepsul sie kiedys centralny zamek w tylnych drzwiach, ale skoro nikt tych drzwi nie uzywa...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukac ale nic przez ost 15 tys km w 4mc (tyle nia przejechalem).