Ocena kierowcy - Skoda Felicia II Hatchback

Superbus, 20 lat temu

Silnik 1.3 68KM 50kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 78 tys. km

Skoda Felicia II Hatchback 1.3 68KM 50kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dobrze z plusem. Obsługa sprowadza się do przeglądów i taknowania.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura... Powiedzmy, że średnia. Należy pamiętać, że jest to silnik jeszcze z Rapida. Elastyczność przyzwoita, szczególnie jeśli ktoś lubi wysokie obroty. W porównaniu z Polonezem (chociaż nie wiem, dlaczego wiele osób porównuje te dwa auta) to poprostu rakieta.

4,0

Skrzynia biegów

Mogłoby być lepiej, ale zastrzeżeń nie mam. Bez problemu zmieniam biegi i chyba o to chodzi. Skrzynia jest dość krótka, ale dzięki temu auto jest zwinniejsze.

4,0

Układ jezdny

Dość szytwne zawieszenie, ale do przyjęcia. Raczej nie ma w zwyczaju sprawiać niespodzianek (chyba, że ktoś przesadza, to wtedy daje się we znaki przyciężki przód - jStandard w samochodach z przednim napędem i silnikiem z przodu).

Komfort

5,0

Widoczność

Bardziej niż dobra. Plus za duże lusterka (jechaliście kiedyś Seicento? w Skodzie tej wielkości jest lusterko na daszku przeciwsłonecznym pasażera :) I nie wiem w czym i komu przeszkadzają tylne słupki - to samo dotyczy Golfów. Jest OK.

4,0

Ergonomia

Przełączniki, guziki, przciski, pokrętła i inne manipulatory są na miesjcach w których zwykły występować w większości aut. Spory schowek i kieszenie w drzwiach. Wygodny boks w konsoli środkowej - drugi zamykany schowek.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam zastrzeżeń. Szybko działające ogrzewanie nie daje się we znaki. czego chcieć więcej? W opcji możnabyło zamówić klimę, ale nie znam nikogo, ktoby się połasił...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w środku jak na auto segmentu B (no, B+) full. Porównajcie z Clio i innymi nievanowatymi autami tej klasy. Minus za średniej wielkości bagażnik. Chociaż jest jeszcze Combi i Pickup...

3,0

Wyciszenie

Ktoś napisał, że panowie w skodzie się nie popisali. I miał rację. Silnik jest głośny i daje się we znaki powyżej zielonego pola (3,5tys. obr.). Do prędkości podróżnej 120km/h można wytrzymać. Później już nie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Standardowe zużycie to 6-7l na 100km. Jeśli łańcuszek rozrządu wymaga wymiany, może być wyższe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Duży mały samochód (albo mały kompakt) za przyzwoitą cenę. Wiele podzespołów pochodzi z VW (pod machą opócz samego silnika i skrzyni chyba wszystko ma znaczki VW-Audi) co wróży trwałość. Niestety nie można tego powiedzieć o blachach ( to egzemplarze dodatkowo zabezpieczone w ASO są ok). Czasem można mieć pecha i trafić na pechowy egzemplarz.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Absolutne zero awarii. Jedyne wymienione ponadplanowo części to tylne amorytzatory i gumowe osłony przegubu - przez 6 lat to niewiele.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Absolutnie nic się nie zepsuło. Nigdy nie było problemu z odpaleniem. A ilu sąsiadów przychodzi zimą, żeby pomóc im odpalić im ich Ople i inne Peugeoty...