Ocena kierowcy - Skoda Felicia II Hatchback

Michał, 14 lat temu

Silnik 1.3 68KM 50kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 53 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Felicia II Hatchback 1.3 68KM 50kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Bardzo fajny, niedrogi samochód, odpowiedni na pierwszy pojazd. Ma swoje wady, ale to detale. Nieprawdą jest, że Skoda to \"zło\" i auto tylko dla \"kapeluszników\". :) Jak ktoś nie ma dużych wymagań, to Felicia może dawać frajdę z jazdy, a podstawową rolę, czyli przewożenie z punktu A do B spełnia doskonale.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik starej konstrukcji, więc niezbyt cichy i lubi trochę spalić, ale moc do miasta całkowicie wystarczająca, a i w trasie nawet daje radę (chociaż przy 4-5 osobach na pokładzie już trochę niedomaga). Zimą żadnych problemów z odpaleniem.

4,0

Skrzynia biegów

Nie mam powodów do narzekań, przełożenia odpowiednie, chociaż przy większych prędkościach przydałaby się szóstka. :) Nie ma żadnych problemów z wyczuciem który bieg wrzucamy. Biegi 3-5 wchodzą bardzo dobrze, 1-2 trochę gorzej, wsteczny lubi czasem nie wejść (ale to norma w wielu autach).

3,0

Układ jezdny

Trochę za miękkie zawieszenie, w związku z czym auto trochę za bardzo się przechyla na zakrętach. Brak wspomagania w moim egzemplarzu bardzo doskwiera przy manewrach na parkingu. Poza tym ok.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać wszystko elegancko w każdym kierunku, lusterka odpowiednio duże, słupki niezbyt szerokie, więc nie przeszkadzają.

4,0

Ergonomia

Dużo do ustawienia nie ma, a to co jest jest łatwo dostępne. Fotele nie są super-wygodne, ale to jest tani samochód, za to welurowa tapicerka przyjemna w dotyku. :)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą rewelacja, bardzo szybko się nagrzewa, latem gorąco jak w każdym aucie bez klimy. Przeszkadza szum wentylatorów na 3 i 4 pozycji. Brakuje obiegu zamkniętego.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wystarczająco, z tyłu norma dla tej wielkości samochodu. Bagażnik średni, ale wystarczający, za to schowki w przednich drzwiach i przed pasażerem całkiem spore.

3,0

Wyciszenie

Niestety kiepsko, powyżej 2500 rpm zaczyna się wycie, dlatego jazda powyżej 110 km/h jest męcząca.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Lubi trochę spalić, jeżdżę głównie po mieście, więc spalanie na poziomie 8-9 l/100 (w trasie jakieś 5-6,5). Za to ceny napraw są nieduże, tanich części zamiennych cała masa, a i oryginalne nie są bardzo drogie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny części i napraw niskie, a jako że nie jeżdżą nimi \"mieszkańcy nowej huty w strojach ludowych\" (dresy ;)) to łatwo znaleźć zadbany, niezajeżdżony egzemplarz w dobrej cenie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zepsuł się zamek od strony kierowcy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zaraz po zakupie od poprzedniego właściciela siadł alternator.