Ocena kierowcy - Skoda Felicia II Hatchback

dayanes@o2.pl, 15 lat temu

Silnik 1.3 68KM 50kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 58 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Felicia II Hatchback 1.3 68KM 50kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,31

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik, zawieszenie i łatwośc napraw, nawet samodzielnych.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : sworznie wahacza nie wytrzymały nawet 10 tysięcy

Silnik : czujnik temp cieczy fauszował wskazania na desce rozdzielczej

Karoseria : korozja tylnych rantów błotników

5,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód. Piszę tak nie dlatego że jestem mechanikiem i sam go sobie obsługuje. POprostu naprawa to czysta przyjemnośc, usterki sie zdarzają, spalanie stosunkowo wysokie, ale ceny oryginalnych części wszystko rekompensuja. Wygodny, tapicerka nie brudzi sie.Za to łatwo zarysowac kokpit.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik, hym dużo mozna by pisac na jego temat. Że słaby, że dużo pali, że głośny... Tak to prawda ale silnik ma jedną bardzo dużą zalete, nawet pod tym względem przewyższa inne nowsze samochody. Mianowicie konstrukcja. Pamieta ona jeszcze skode 1000MB. Silnik jest tak prosty że grzech jechac z nim do mechanika. Praktycznie nie wymaga jakiejs specjalnej obsługi, nie bierze oleju, nie kopci, jest trwały. Ja eksploatuje go na benzynie, ale silniki te swietnie znosza LPG nawet drugiej gen(metalowy kolektor)

3,0

Skrzynia biegów

Cóz, jak silnik. Wyrabiający sie wybierak, hacząca 2, wsteczny który jest zagatką dla prowadzacego ten samochód... No i hałas jaki towarzyszy pracy tej skrzyni... Koszmar mogło by sie wydawac. w rzeczywistości nie jest żle. przy redukcji z 3 na 2 międzygaz, a jak wsteczny nie chce \'\'siąśc\'\' to delikatnie sprzeglo puszczac i napierac na R i wejdzie za pierwszym bez zgrzytów. Ogólnie jest OK

4,0

Układ jezdny

Całkiem w porzadku. miekka jest ale to nie wada. Dosyc głośno wybiera nierówności ale nie ma tragedii.

Komfort

5,0

Widoczność

szyby duże, słupki ograniczają widocznośc minimalnie.

5,0

Ergonomia

wszystko ok. za wiele przycisków nie ma więc nie sposób się pomylic...:)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ma grzac-grzeje, ma chłodzic-grzeje. w upalne dni poprostu obudowa dmuchawy nagrzewa sie od silnika(jest nieizolowana) i do środka wali gorące powietrze. Jak sie jedzie to chlodzi, bo zasysa zimne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie jestem wymagający, Fotele twarde ale wygodne. Bagażnik w sam raz na moja 4 os rodzine. dajemy rade. I Inni tez dadzą:)

2,0

Wyciszenie

Zatyczki do uszu powinny by wyposarzeniem standartowym jak pasy czy wycieraczki. Chyba że jezdzimy do 2500obr. wtedy jest normalnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ja hulam na benzynie i nie narzekam. 6,2 w trasie, do 8,5 w mieście, ale trzeba się dobrze postarac

5,0

Stosunek jakość/cena

Kokosów nie ma. Chcialo by sie powiedziec nie auto nie pieniądze, ale ja sądze że auto w 100% wywiazuje się z powierzonego mu zadania. Dowieśc bezpiecznie i bezproblemowo z punktu A do B

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czy urwana spinka od tapicerki drzwiowej to usterka czy awaria? Nie popadajmy w absurdy. Drobiazgów nie stwierdzono.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zacznę od tego że części śmiesznie tanie. Nie opłaca się kupowac zamienników. Sworznie wahaczy wybijają sie dośc często( 3 sworznie w rok oryginały) ale wymiana to 30 minut dla kompletnego laika. Pompa wody wymieniona prfilaktycznie przy 25000 bo nietrwałe są ponoc oryginalne. Silnik nietykany( poza termostatem i czujnikiem temp cieczy (term 40 zł, czujnik 30 oba oryginały)