Ocena kierowcy - Skoda Felicia II Hatchback

Lukasz M., 17 lat temu

Silnik 1.3 68KM 50kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 84 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Felicia II Hatchback 1.3 68KM 50kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wygodnie siedzenia i przestronne wnętrze.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza na tylnej klapie i jeszcze w kilku miejscach

Silnik : Termostat, łańcuszek, alternator, regulator

3,0

Całokształt

Nie jest to samochód, w którym się można zakochać, ale jest przestronny, pakowny i przez to praktyczny. Tani przy zakupie i utrzymaniu.

Wrażenia

3,0

Silnik

Cóż konstrukcja wywodzi się z lat 60-siątyh (Skoda 1000MB) i to czuć. Silnik jest dość elastyczny w niskim zakresie obrotów do 3.5, potem rozpędza się siłą woli. Po mieście jest w zupełności wystarczający, na trasie już gorzej. W cztery osoby to już tragedia. Producent podaje prędkość maksymalną 160, ale jest to wartość czysto teoretyczna. Można go jeszcze w miarę sprawnie rozpędzać do 140 (dwie osoby) na autostradzie, ale potem to już ciężko idzie. Mam wrażenie że ten samochód ma 55km, a nie 68.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem trzeba się trochę nagimnastykować ze wstecznym i chodzi trochę za ciężko.

3,0

Układ jezdny

Nie jest źle, samochód jest łatwy do wyczucia. Trochę nadsterowny, ale można łatwo wyczuć kiedy zaczyna tracić przyczepność, nie zaskakuje. Przydałyby się stabilizatory. Traci stabilność przy większym obciążeniu i większych prędkościach. Przy jeździe w cztery osoby nadmiernie się buja i ma tendencje do myszkowania na drodze. Bardzo wrażliwy na boczny wiatr.

Komfort

5,0

Widoczność

Teraz już takich nie robią... Kanciasty z małym pochyleniem przedniej szyby. Widoczność znakomita. Również w lusterkach bocznych.

4,0

Ergonomia

Generalnie prosto i na miejscu za wyjątkiem programatora wycieraczek w trybie przerywanym, to jakiś czeski film, a wystarczyłoby pokrętło..

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

OK, szybko się nagrzewa, szybko odparowuje szyby.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Myślę, że to jedna z największych zalet tego auta. Jak na tę klasę przestronny, wygodne fotele (nawet na długich trasach nigdy nie miałem bólu pleców) pakowny bagażnik.

3,0

Wyciszenie

Do 100km/h jest nieźle, porównywalnie z innymi samochodami z tych lat i tej klasy. Ale dłuższa jazda autostradą ze stałą prędkością 130-140 to istna katorga. Silni ryczy jak kosiarka do trawy, nie da się słuchać radia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak się jeździ na trasie 90-100, to można zejść przy płynnej jeździe poniżej 6 litrów. Ale na autostradzie przy stałej prędkości 130 km/h wciąga prawie 9 !!!, Po mieście 7.5-8.5, ta druga wartość przy jeździe w korkach.

3,0

Stosunek jakość/cena

Akuratny

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przejechałem tym samochodem prawie 30000 i nie zawiódł mnie w trasie (może miałem szczęście), ale często wysiada jakiś element osprzętu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Awaryjny osprzęt silnika w ciągu dwóch lat musiałem wymienić: termostat, wyczyścić przepustnicę i walczyć potem z komputerem (wariowanie obrotów), regulator napięcia, szybko zużywają się łańcuszki rozrządu (i strasznie tłucze), mechanik ostrzegał mnie też przed nagminnym padaniem alternatorów (jeszcze działa). Generalnie to mogłoby być lepiej. No i zabezpieczenie blach do kitu. Plus - naprawdę tanie części zamienne i psują się raczej tanie elementy.