Ocena kierowcy - Skoda Favorit Hatchback

michauopo, 12 lat temu

Silnik 1.3 63KM 46kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 115 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Skoda Favorit Hatchback 1.3 63KM 46kW 1988-1994 - Oceń swoje auto

3,42

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Z tego co do tej pory widziałem każdy posiadacz takiego cruiser`a posiada wąsy to mnie zaskoczyło pozytywnie w tym aucie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Jedna wielka zagadka codzienne losowaine ``co dziś przestanie działać `` ale na szczęście lerzący policjant potrafi wszystko naprawić wystarczy 50km/h

Karoseria : Woda leje spod uczszelek ale na szczęście mam duży zapas sylikonu

3,0

Całokształt

w sumie średnio bo ani bezpieczne ani ekonomiczne o osiągach można zapomnieć ale jest dosyć wygodne ``o ile masz niezarwane siedzenie`` bagażnik zmieścił moją 12 letnią siostrę(to była zabawa w chowanego nie bierzcie mnie za psychopatycznego zwyrodnialca) więc zakupy też wejdą ale nie duże

Wrażenia

4,0

Silnik

Po wywaleniu automatu ssania i zastąpieniu go linką z malucha bardzo ładnie mruczy (jak na jej możliwości)

3,0

Skrzynia biegów

Jest niby po remoncie ale wydaje mi się że nie do końca bo wsteczny muszę wbijać czasami 2 razy ale działa po przyzwyczajeniu się nie przeszkadza mi nawet luz na gałce rodem z ikarusa.

3,0

Układ jezdny

Jeden wielki luz ściąga niemiłosiernie precyzja kombajnu-->Jest ale bardzo łatwo zabrać coś ze sobą (ja zakosiłem siostrze huśtawkę w zimie)

Komfort

4,0

Widoczność

Akurat tutaj mogę powiedzieć wiele dobrego widoczność bardzo dobra w vectrze b mojego ojca jest gorsza widoczność niż w moim cruiserze ale to dzięki cienkim jak papier słupkom na pewno bardzo ładnie się składają przy zderzeniu

4,0

Ergonomia

nie wiem co by tu napisać inni na pewno coś tu napisali a ja nie chciałem głupot więc zapełniłem te miejsce jakimś textem

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szczerze to ogrzewanie najlepiej działa latem a klima zimą w drzwiach kierowcy mam rozprutą uszczelkę na dole i mi wieje po udzie. Ale jak się silnik w zimie zagrzeje to juz jest możliwie

4,0

Wyciszenie

zależy kiedy wymieniałeś tłumik ja nie dawno więc jest dosyć cicho ``da się rozmawiać z druga osobą ale max do 80 potem trzeba rozmawiać rękami``

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

OOOOOOOO tutaj jest jedna wielka huśtawka spala na na pewno mniej niż UAZ ale więcej niż SMART(nie ważne jaki silnik xd) licznik mi nie działa więc niczego dokładnie na razie nie napiszę. części tanie przegląd 100 + flaszka za dziury w podłodze

3,0

Stosunek jakość/cena

Za auto dałem 500zl za doprowadzenie auta do stanu powiedzmy 600 (amortyzatory tarcze klocki tłumiki olej filtry bitex żywica 2 opony i jeszcze trochę pierdółek do elektryki)

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest ich bardzo bardzo chole..nie wiele a to układ elektryczny stwierdzi że mi popsuje humor a to tylne bębny zaczną huczeć no i oczywiście milion innych pierdółek

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

silnik się trzyma skrzynia też daje rade nawet rdza jest do opanowania wystarczy litr żywicy i włókno szklane niczym amfibia pokonuje wodę