Ocena kierowcy - Skoda Fabia III Kombi

mijodl, 6 lat temu

Silnik 1.2 TSI 110KM 81kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 32 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Fabia III Kombi 1.2 TSI 110KM 81kW 2014-2018 - Oceń swoje auto

4,29

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : W odpowiedniej konfiguracji zwraca na siebie uwagę.

5,0

Całokształt

Ten model dla mnie lepiej wyglądał jako kombi niż hatchback. A w kolorze Blue Race i na kołach 16 cali zwraca uwagę.

Wrażenia

5,0

Silnik

W porównaniu z obecną paletą silników - najważniejsze, że 4-o cylindrowy. :) Poza tym konstrukcja bardzo poprawiona. Mam nadzieję, że będzie służyć długo.

4,0

Skrzynia biegów

Jest ich 6, plus wsteczny. Na autostradzie: 120 km/h osiąga przy ok. 2,5 tys. obr./min., a 140 km/h pojawia się przy ok. 3 tys. obr./min. Jest dostatecznie cicho, żeby nie krzyczeć do pasażerów w trasie i słychać radio.

4,0

Układ jezdny

Nieźle wybiera nierówności, jak na mały rozstaw kół. Na zwykłym zawieszeniu przechyla się na trochę szybciej pokonywanych zakrętach.

4,0

Karoseria

Jakość montażu nie jest zła. Szczeliny są równe i wąskie. Lampy, zderzaki, drzwi i klapy nie odstają. Lakier jest miękki i podatny na zarysowania, podobnie jak... szyby. :/

Komfort

4,0

Widoczność

Szyby w ostatnim słupku dają zadziwiająco lepszy pogląd na sytuację za samochodem niż w hatchbacku. Ale polecam czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

5,0

Ergonomia

Nie ma się do czego przyczepić. Kieszenie w drzwiach z miejscami na dużą butelkę wody, uchwyty na kubki, półeczki, schowek przed pasażerem i w podłokietniku. Do tego szeroki zakres regulacji kierownicy i foteli.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja w największe upały nie do końca daje radę, ale przy normalnych zakresach temperatur działa wystarczająco sprawnie. Ogrzewanie również jest dobre, ale nagrzewanie płynu chłodzącego w mroźne dni trwa bardzo długo.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca nie braknie nikomu, ale siedzący za mną (mam 1,72 m wzrostu) pasażer ledwo się zmieści. Za to bagażnik jest pojemny - ponad 500 litrów.

4,0

Wyciszenie

Nie jest źle jak na tę klasę samochodu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z pakietem serwisowym na 4 lata lub 60 tys. km pozostaje tylko płacić ubezpieczenie i tankować. Serwis jest dobrze skalkulowany pod względem relacji cena/jakość usługi.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jakość odpowiada cenie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na gwarancji wymieniony skraplacz klimatyzacji i zespół przycisków z pokrętłem od komputera pokładowego na kierownicy. Plus przepalona żarówka 1 szt. Nic więcej nie miało miejsca.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.