Ocena kierowcy - Skoda Fabia III Hatchback Facelifting

MEDUS@, 4 lata temu

Silnik 1.0 MPI 60KM 44kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Fabia III Hatchback Facelifting 1.0 MPI 60KM 44kW 2018-2021 - Oceń swoje auto

3,93

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Zużycie paliwa

4,0

Całokształt

Przyjazny towarzysz miejskich wojaży. W porównaniu do innych maluchów przestronny w środku, cichy, oszczędny. Dla wahających się, którym przyda się auto do miasta, w korki, do marketu, do podwózki dzieci do szkoły, do dojazdu do pracy, do wypadu na działeczkę pod miastem - polecam. A osiągów silnika nie należy demonizować. Radzi sobie całkiem dzielnie.

Wrażenia

3,0

Silnik

Pracuje harmonijnie. Nie jest to demon prędkości. Trzycylindrówka chodzi równomiernie, płynnie wkręca się na obroty. Niestety przyspieszeniem od 0 do 100 czy też elastycznością specjalnie nie ma się co chwalić, widać to w danych katalogowych, ale w ruchu miejskim daje radę. Na trasie dla rozważnego i w miarę cierpliwego kierowcy również dramatu nie ma. Trzeba wiedzieć czego się szuka. Jak ktoś stawia na osiągi to niech szuka TSI. Duży plus za zużycie paliwa. Na trasie mijałem TIR'y bez problemu, tylko manewr trzeba zaplanować - trasa krajówką na Mazury w 5 osób (2+3).

3,0

Skrzynia biegów

Wchodzą płynnie, bez problemów za wyjątkiem wstecznego. Tu czasem trzeba "przesprzęglić". Marzeniem byłaby "6" na autostradzie przy 130 km/h. Kwestia jeszcze mniejszego zużycia paliwa. Znajdą się i tacy co popukają się w głowę na te słowa o "6", bo ciągu to by chyba nie miało to auto na tym biegu.

5,0

Układ jezdny

Pewne zachowanie w każdych warunkach. Brak stuków. Jest bardzo OK.

3,0

Karoseria

Nic nie denerwuje. Duży bagażnik, Haczyki do wieszania siatek. Półka montowana na dwóch poziomach, wedle życzenia. Plastiki jak to w aucie budżetowym. Mnie nie rażą, nie odpychają.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra. Bez zastrzeżeń.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Tylko czasem przy wysiadaniu kolanem potrafię zahaczyć o przełącznik świateł przednich.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydaje mi się, że wolno się nagrzewa, ale przecież to litrowy silniczek. Klima OK.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak to segment B. Homologacja 5-cio osobowa, przy tylko 1 foteliku z tyłu to chwyt marketingowy. Szału nie ma. Tragedii również.

5,0

Wyciszenie

Bardzo cichy. Ktoś powie żem głuchy, bo w BMW... itd. Wiadomo to autko miejskie klasy B.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie leję i jadę. Leję całkiem niedużo. W mieście od 5,0 do 8,5 (mega, mega korki), a średnio to 6 l. W trasie ok. 5,3 l. Jak szybsza jazda to nawet 6 (autostrada).

5,0

Stosunek jakość/cena

Dla mnie rewelacja. Super auto do miasta: w miarę obszerne, oszczędne, ciche, zwrotne, o ciekawej stylistyce.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

NIC

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

NIC