Ocena kierowcy - Skoda Fabia II Kombi

nikus, 15 lat temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Fabia II Kombi 1.9 TDI 105KM 77kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,46

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Stosunkowo duża przestrzeń wewnętrzna.

5,0

Całokształt

Auto moim zdaniem jest bardzo dobrą inwestycją. Samochód klasa B, ale o stosunkowo dużej przestrzeni wewnątrz i bardzo pojemnym bagażnikiem (jest głęboki co ułatwia przewożenie różnych pakunków itp.). Myślę, że wersja Style z tym silnikiem zaspokoi niejednego wymagającegokierowcę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik mocny, elastyczny i dynamiczny. Pełna kultura pracy.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi \"wchodzą\" bardzo dobrze, brak jakichkolwiek problemów. Przełożenie dobrane poprawnie. Czasami przydałaby się \"szóstka\".

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie twarde (typowe dla VW). Samochód \"trzyma się\" drogi dobrze. Ale z uwagi na sztywność, czuć nierówności.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność OK. Z przodu nie widać zarysu maski (niektórym moim znajomym to przeszkadza). Lusterka boczne pozwalają zobaczyć bardzo dużo. Widoczność przez tylną szybę podczas cofania trochę ograniczona (ale to jest typowa cecha dla większości nowych aut), czujnik cofania dobrze wspomaga.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na miejscu i pod ręką. Doskonała regulacja ustawienia i kierownicy i siedzenia kierowcy. Mały minus - utrudniony dostęp do regulacji ustawienia zasięgu przednich świateł (ale to mały drobiazg i rzadko jest to używany).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wersja z Climatrinic. Ogrzewanie oraz klimatyzacja bez zarzutów. Szyby nie parują.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na mały samochód, przestrzeni jest bardzo dużo, szczególnie w kierunku \"na wysokość\". Ale moim zdaniem jest to auto tylko na 4 osoby. Przy mocno odsuniętym fotelu kierowcy, tylni pasażer o dużym wzroście ma już problemy.

3,0

Wyciszenie

Jest to samochód klasy B. Więc nie należy narzekać. Silnik Diesla na dużych obrotach jest głośny. Przy dużym wietrze (lub dużej prędkości) słychać głośny szum wiatru. Ale przy spokojnej jeździe jest bardzo przyjemnie - radio ustawione na skalę głośności 3 jest bardzo dobrze słyszalne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód jest ekonomiczny, szczególnie przy jeździe \"kulturalnej\" - czyli bez brawury, zbędnego przyśpieszania i nagłego hamowania. Na trasie (bez zbędnego szarżowania) jest \"tańszy\", niż cena biletu pierwszego lepszego busa. A jak ceny napraw? Na szczęście jeszcze nic nie musiałem naprawiać.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wersja Style wyposażona w klimę, czujnik cofania, radio, autoalarm kosztuje ponad 60 tys. Wykończenie wewnętrzne na 4+ (zbyt dużo plastików). Ale warto, ze względu na silnik i na stosunkowo bogate wyposażenie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak do tej pory wszystko jest Ok.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak do tej pory wszystko jest Ok.