Ocena kierowcy - Skoda Fabia II Kombi Facelifting

Lapa, 7 lat temu

Silnik 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Skoda Fabia II Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW od 2010 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jak na razie brak drobnych awarii. Zawieszenie po 102 tkm nie wymaga interwencji. Tak samo układ hamulcowy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pęknięcie głowicy

4,0

Całokształt

Jak na segment B to więcej trudno wymagać

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastyczny. Trochę warkotliwy, ale dźwięk nie jest nieprzyjemny. W 3 osoby i z pełnym załadunkiem wersja 105 km bez problemu śmiga autostradami.

4,0

Skrzynia biegów

Normalna skrzynia. Ruchy lewarka ogłyby być krutsze, ale biegi wchodzą ok.

3,0

Układ jezdny

Gumowaty, mało precyzyjny, wyczuwalnie się przechyla.

Komfort

3,0

Widoczność

Szału nie ma. Robiłem trasę 1300 km jednego dnia na zmianę z 2 kierowcą i w sumie nie bolał mnie kręgosłup.

3,0

Ergonomia

Niby wszystko pod ręką ale pokretła od nawiewów i temperatury moim zdaniem są zbyt małe.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje radę. Nie ma problemów z parowaniem. Klima na południu Europy w upałach też daje radę.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wąskie nadwozie. Konsola przeszkadza prawej nodze. Z tyłu wysocy pasażerowie nie czują się najlepiej.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie szumu powietrza i opon na autostradzie od 140 km/h słabe. Uszczelki w drzwiach słabe.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części i serwisu przystępne. Ubezpieczenie też nie zabija. Spalanie wyższe od danych producenta ale 7 litrów w zasadzie nigdy nie przekracza.

3,0

Stosunek jakość/cena

Jak na ponad 60 tys w salonie to materiały użyte we wnętrzu są słabe.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odpukać na razie nie ma.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na gwarancji wymieniana głowica silnika! Serwis ściemniał i kombinował wymieniając najpierw EGR, pompę wody itd.

On - zużycie paliwa dla silnika 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,9

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,8

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,2

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...