Ocena kierowcy - Skoda Fabia II Kombi Facelifting

Paweł, 5 lat temu

Silnik 1.2 TSI 105KM 77kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Skoda Fabia II Kombi Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,14

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wszechstronność auta plus silnik i automat.

4,0

Całokształt

Jestem pierwszym właścicielem. Auto użytkowane w Warszawie i na krótkie wypady za miasto. Do takich celów bardzo dobry samochód Nie za małe, nie za duże. Wystarczające dla rodziny 2+1. bardzo duży bagażnik. Dobry, elastyczny silnika w połączeniu z DSG super sprawa. Z minusów: słaba jakość plastików ale przy aucie budżetowym chyba lepsze nie mogą być. Niewygodny fotel kierowcy. Brak podświetlenia tylnej kanapy. Słabe światła.

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, elastyczny, wyprzedzanie nie sprawiało kłopotu. Przez cały okres eksploatacji ani razu nie dolewałem oleju.

4,0

Skrzynia biegów

Dobra, szybka czasami przy zimnym silniku zdarzało się szarpnięcie ale to normalne.

4,0

Układ jezdny

OK jak na małe auto w trasie nie było problemu.

5,0

Karoseria

Komfort

3,0

Widoczność

Kiepska do góry jak stoi się na światłach.

5,0

Ergonomia

Dużo schowków. Rozplanowanie na kokpicie bez zarzutu. Wszystko pod ręką.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tylko jednostrefowa więc pasażerowie z tyłu narzekali. Miałem wrażenie, że chłodzi mocno i szybko bolało gardło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca jak na tą klasę. Wielki plus za ilość miejsca w obu rzędach siedzeń oraz bagażnik.

3,0

Wyciszenie

Sam silnik super ale odgłosy zewnątrz mocno słyszalne. Przy wyższych prędkościach (powyżej 100k/h) ciężko rozmawiać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście (Warszawa) 8 litrów. Trasa około 5,5 l. Przekłamanie około 0,5 l. Więc tragedii nie ma.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wersja Style z automatem kosztowała w 2011 roku 57 tyś. Drogo jeśli się patrzy na jakość materiałów oraz klasę auta. Z drugiej strony dostałem przestronne auto z dobrym silnikiem i automatem. Do tego bezawaryjne (wymieniłem jedynie żarówkę).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na gwarancji naprawiono alarm (coś się działo z tylną klapą). I to wszystko. Nawet akumulatora czy kloców nie wymieniałem.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było i mam nadzieję, że dobrze będzie służyć kolejnemu użytkownikowi.