Ocena kierowcy - Skoda Fabia II Hatchback

..., 15 lat temu

Silnik 1.4 TDI 80KM 59kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Fabia II Hatchback 1.4 TDI 80KM 59kW od 2007 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Auto niczym szczególnym się nie wyróżnia. Myślę, że lepszym wyborem jest 1,9 TDI niż 3y cylindrowy 1,4 TDI.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Denerwują mnie trzaski, piski z okolic deski rozdzielczej i drzwi

Silnik : Nie polecam tego silnika - wydaje odgłosy jakby był zepsuty, straszny hałas!!!

4,0

Całokształt

Generalnie samochód spełnia oczekiwania małego auta miejskiego. Silnik pomimo tragicznej kultury pracy jest dość ekonomiczny. Dynamika wystarcza tylko do miasta. Ma klimatyzację, radio. Nie spodziewałem się niczego więcej po tym samochodzie i tak też jest w rzeczywistości.

Wrażenia

2,0

Silnik

Trzy cylindry TDI - kultura pracy, hałas na poziomie URSUSA C330, albo i gorzej. Co mnie zaskoczyło, to to, że drgania tego silnika nie przenoszą się do kabiny i na kierownicę. Jeżdżę też Superbem 2,0 TDI i tam niestety czuć w środku drgania.

4,0

Skrzynia biegów

Tutaj nie mam zastrzeżeń. Jedyne co mi przeszkadza, w wersji GreenLine, to wydłużone przełożenia skrzyni. Prze to trzeba w mieście jeździć max na 3m biegu.

4,0

Układ jezdny

Nie mam zastrzeżeń. Jak na tak małe auto zachowuje się dość pewnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Całkiem nieźle.

4,0

Ergonomia

Większość rzeczy można znaleźć intuicyjnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatic działa całkiem przyzwoicie. Byłby max. z Climatroniciem

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest dobrze. Z tyłu nie jeździłem, ale nie wygląda to optymistycznie.

1,0

Wyciszenie

Niestety przy tym silniku to jest tragedia!!! Zeby jeździć dynamicznie trzeba mieć stopery w uszach lub radio na maxa.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No tutaj jest ok. Pewnie 1,9 TDI będzie oszczędniejszy przy dynamicznej jeździe. Osobiście nie sprawdzałem ile spala, ale po tym co podaje komputer widzę, że jest ekonomiczna.

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto w wersji GreenLine kosztuje ok. 50 tyś zł. Nie jest to mało jak na taki samochód, ale konkurencja nie oferuje niczego lepszego w tej cenie. Trzeba też powiedzieć, że skoda obecnie robi naprawdę dobre auta na światowym poziomie. Porównując np. z Oplem to skoda jest przynajmniej o klasę wyżej (niezawodność, jakość wykonania)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 6 tyś km odzywają się \"świerszcze\" w okolicach deski rozdzielczej i drzwiach. Niestety widać, że jest to tani samochód; plastiki też są tanie, chociaż wydają się być dobrze zmontowane.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak do tej pory za mało km żeby coś powiedzieć

Czy ocena była przydatna?