Ocena kierowcy - Skoda Fabia II Hatchback Facelifting

RobRock, 9 lat temu

Silnik 1.2 TSI 85KM 63kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 62 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Skoda Fabia II Hatchback Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW od 2010 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik jak na tą moc bardzo pozytywnie zaskakuje.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Przewody zapłonowe, cewka załonowa

Silnik : Łańcuch rozrządu

4,0

Całokształt

Nie jest zle , choć po dłuższym użytkowaniu można sie do paru rzeczy przyczepić.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik naprawde bardzo fajny , dużo żwawszy niz 1.4 bez turbo. Silnik elastyczny , przyspieszenia naprawdę dobre jak na tą moc , samochód szybki , dostaje zadyszki dopiero powyżej 150km/h , na autostradzie licznikowe 200km/h jest do osiągnięcia.

3,0

Skrzynia biegów

Tutaj mogłoby być lepiej , jedynka i wsteczny czasami wchodzą z oporem i nic tu sie nie zmieniło od nowości. Brakuje 6 biegu.

4,0

Układ jezdny

Poprawny , chociaż nie można oczekiwać cudów . Za czuły układ kierowniczy przy większych predkościach. Samochód przechyla sie na zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność ok, mam czujniki parkowania i sie przydają, szczególnie w mieście.

4,0

Ergonomia

Ergonomia wporządku, wszystko na swoim miejscu. Brakuje wskażnika temperatury silnika , jest tylko dioda informujaca ze silnik jest zimny .

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja może być, choć przy wiekszych upałach ledwo daje rade i oczywiście zabiera sporo mocy silnikowi. Ogrzewanie średnie , trzeba czekać aż sie nagrzeje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj bardzo dobrze , zarówno z przodu jak i z tyłu wygodnie ale na trasach powiedzmy do 200km. Dłuższe po 600,700km bywaja bardzo męczące, jest to jednak miejskie auto i do tego nadaje sie najlepiej. Bagażnik spory jak na tą klasę auta.

3,0

Wyciszenie

Do 100km/h dobrze , powyżej gorzej, słychać głównie wiatr.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z tym różnie , zalerzy mocno od tego jak sie jezdzi. Minimalne na trasie spalił 5l/100 . W miescie latem srednio 6,5-6,7 zimą litr więcej. Jeżdze raczej dynamicznie, ale samochód uzytkuje wspólnie z żona która jeżdzi delikatnie stąd takie zużycie

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobry stosunek jakości do ceny.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nieciekawie, mogę coś o tym napisać bo przejechane ponad 60tys . Uszczelka pod turbo (akcja serwisowa) , przy 35tys wymiana łańcucha rożrzadu (na szczęście jeszcze był na gwarancji i uznali wymiane) , potem problemy z elektyką , 2 razy mnie zawiódł i musiałem w trybie awaryjnym odwiedzać mechanika. 2 razy wymieniane przewody zapłonowe , raz cewka zapłonowa ( cena nowej w serwisie to niezły szok ! ) , wyciek oleju , stukające i wpadjące w rezonans przewody paliwowe ( po którymś nazie wkońcu zrobione w serwisie)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze nie stanął na drodze...