Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Kombi

Big Mike, 8 lat temu

Silnik 1.9 TDI 101KM 74kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 304 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Fabia I Kombi 1.9 TDI 101KM 74kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

4,31

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto godne polecenia. Silnik choć nie za cichy to bardzo żywotny i energiczny. Auto idealne do średnich mieszanych tras. Wersja elegance przy maksymalnym wyposażenia bez wątpienia godna zakupu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niezawodny silnik i wytrzymałe zawieszenie.

4,0

Skrzynia biegów

Działa poprawnie, chooc nie jest to wzór dokładności.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny precyzyjny i wytrzymały nawet przy dużych przebiegach

Komfort

4,0

Widoczność

Auto w wersji elegance jest wyciszone w stopniu dobrym. Bez rewelacji, ale przyczepić też się nie da. Szczególnie w trasie przy prędkości 100-110 km/h i dobrych oponach cicho jak w aucie o segment wyższym.

4,0

Ergonomia

Ergonomia no cuz kanciate to i tyle. ;-). Ale jak pokazuje spalanie chyba nie jest najgorzej.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja działa sprawnie, jedynie klimatyzacja mogłaby mieć troszkę większą wydajność

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów biorąc pod uwagę segment auta - wzorowa.

4,0

Wyciszenie

Wersja elegance jest wyposażona ok. Nie ma się do czego przyczepić. Oczywiście słychać klekot tdi, zwłaszcza na niższych biegach. Ale ten typ tak ma. Jak ktoś nie lubi to niech kupi benzynę.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto w cyklu mieszanym spala ok 4,8 l/100 km. Jeśli więcej jeździ się po mieście to wypije i 6, a jak sama trasa(nie autostrada) zchodzę nawet do 4,4 l/1000 km

5,0

Stosunek jakość/cena

Nowa - hmm nie wiem czy zapłaciłbym za fabię z moim wyposażeniem ok 70 tys zł. Ale używane egzemplarze uważam żesą w pełni warte swojej ceny

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Gdyby nie elektryka - auto niemal idealne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Układ elektryczny przez zamki, regulatory i czujniki po silniczki wycieraczek itd.