Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Kombi

JAW, 16 lat temu

Silnik 1.2 i 64KM 47kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 75 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Skoda Fabia I Kombi 1.2 i 64KM 47kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

1,85

54% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Łatwość zdobywania naiwniaków do kupna

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wypalone zawory

Układ elektryczny : Praktycznie wszytko poza komputerem

Układ hamulcowy : klocki wytrzymują najwyżej 30 tys. km

1,0

Całokształt

Dno ostatnie, któe nie wytrzymuj e konkurencji nawet z kią

Wrażenia

1,0

Silnik

Uklład trzycylindrowy terkoce jak w traktorze i przypomina żywo wartburki i trabanty

2,0

Skrzynia biegów

Już po roku krzyżak się wygina i są kłopoty z wkładaniem dwójki lub trójki

3,0

Układ jezdny

Ujdzie w tłoku, ale na wąskich oponach nie odważyłbym się pojechać podczas deszczu w góry

Komfort

2,0

Widoczność

Do tyłu przez środkowe lusterko tragicznie. Prawe zewnętrzne lusterko to atrapa.

3,0

Ergonomia

Tandetne plastiki i zbyt blisko lewarek skrzyni biegów - łokieć wchodzi między fotele przy wrzucaniu dwójki i czwórki

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajne ogrzewanie. Wentylacja przedniej szyby tragiczna. w sumie na 3 z plusem,

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wyższe osoby mogą sobie łeb rozwalić przy zamykaniu drzwi

3,0

Wyciszenie

Silnik wycisza dobrze, odgłosy z zewnątrz też, ale spryskiwacz wyje niczym odrzutowiec i nic go nie wygłuszaz

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wobec konkurencji to istny nienachlany smok. Może cztery lata temu to było coś, ale teraz...

1,0

Stosunek jakość/cena

Wydatki na remonty wyniosły ponad 15 tys. zł, a auto jako nowe kupowałem za 44 tys. Dalej chyba komentarz zbyteczny

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po roku padły kolejno wszystkie żarówki, silnik wewnętrznego obiegu, automat stopu, oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie lusterek i silnik regulacji prawego lusterka

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nawet jedna gwiazdka to za dużo. o t50 tys. wypalił się zawór drugiego cylindra i poszła cała głowica. Takiej tandety w życiu nie miałem. Nawet wartburg jakim jeździłem w latach 80 wytrzymał 100 tys.