Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Hatchback

Kuba, 12 lat temu

Silnik 1.9 SDI 64KM 47kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 147 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Skoda Fabia I Hatchback 1.9 SDI 64KM 47kW 1999-2007 - Oceń swoje auto

4,38

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : wszyscy mówili że straaaaaaszny muł. Jak dla mnie dynamika jest wystarczająca. Plus do tego nie ma turbin, filtrów cząstek stałych, dumasy i całej długiej listy rzeczy które lubią się psuć. Poza tym spalanie... miodzio:)

5,0

Całokształt

idealny samochód dla rodziny 2 - 3 osobowej. nic więcej nie potrzeba. Po przyroście rodziny zmieniam na octavię :)

Wrażenia

3,0

Silnik

Głośny, o niewielkiej dynamice, przy wyprzedzaniu trzeba się namęczyć troszkę - ale jak ktoś potrafi wykorzystać potencjał redukcji nie stanowi to problemu.

5,0

Skrzynia biegów

Brak jakichkolwiek problemów. Biegi wchodzą precyzyjnie.

4,0

Układ jezdny

Solidna konstrukcja, tanie części. Nie za twardo, nie za miękko. irytuje tylko stosunkowo duży promień skrętu jak na takie małe auto.

Komfort

4,0

Widoczność

Idealna we wszystkich kierunkach. Irytuje tylko małe prawe lusterko wsteczne.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

z racji, że jest to stary diesel, nagrzewa się wolno ale już po chwili leci ciepłe powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak małe auto to miejsca jest sporo. Szczególnie zaskakuje stosunkowo duży bagażnik w HTB.

3,0

Wyciszenie

No silnik jednak trochę słychać podczas jazdy, szczególnie jak jest zimny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I tu wychodzi największa zaleta tego samochodu - spalanie i tanie części (co nie znaczy, że mało trwałe).

4,0

Stosunek jakość/cena

Silnik diesel\'a mógłby być troszkę tańszy

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

spalony bezpiecznik od abs\'u. Mam kabel VAG i sam na szczęście to zdiagnozowałem. Naprawa nie wyniosła 3.000 zł (tak mówił serwis, PAAAANIE POMPA DO WYMIANY!) tylko o ile dobrze pamiętam 2,20zł za bezpiecznik. Jak się potrafi coś samemu zrobić, a nie jest to trudne przy tak prostej konstrukcji to koszty napraw i części śmiesznie tanie. do tego: końcówka drążka - 40zł, łącznik stabilizatora - 30zł tyle przez rok się wydarzyło...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic szczególnego się nie wydarzyło.