Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Hatchback

samochód był moim samochodem słuzbowym jeżdziłem nim tylko ja był on tak dobry ze w zeszłym roku przy wymianie aut przez firmę kupiłem go dla siebie zdjełem kratę i zbyt szybko się z nim nie rozstanę :)

bezawaryjny poza kilkukrotnym czyszczeniem przepustnicy średnio co 60 tysiecy km koszt 40 zł,do silnika przy 60 tys km został załozony gaz spisuje sie bezproblemowo, od około 220 tys km zaczoł nieznacznie brac olej na około 15 tys km spala ok 0.6 litra oleju, cały czas na pełnosyntetyku jest on starszej generacji (MPI 8V) niz silniki VW ale jest o wiele bardziej zywotny przy dobrym traktowaniu, zamiast pasaka łańcuch mój musiałem wymienic dopiero przy 120 tysiacach km a potem przy 205 tys km skoda bez trudu rozpedza sie do 180 km na gazie :) a ma juz przejechane 262 tys km (Silnik bez jakiegokolwiek remontu odpala na dotyk)

od nowosci wymieniam tylko olej co jakies 100 tys km, biegi wchodzą jak w masełko (musiałem wymienic przeguby ale to normalne przy takim przebiegu orginalne wytrzymały 160 tys km

progresywne wspomaganie super, samochód dość miekki kilka razy zmieniłem łaczniki stabilizatora koncówki drązków, 2 razy spręzyny amortyzatory, tuleje wachaczy

słupki przednie przeszkadzały mi początkowo (do przywyczjenia)

VW wszystko pod ręką

ogrzewanie super, klima nie fabyczna domatowywana spisuje sie bardzo dobrze lecz osłabia silnik

samochód dla 4 dorosłych (bardzo wygodny)

jak w samochodzie o kilka klas wyzej wersja Confort dodatkowo wyciszana

dużo zaley od stylu jazdy jadąc samemu z katowic do zamościa na 45 litrach paliwa (Benzyna) zrobiłem 840 km i dopiero zapaliła mi śie rezerwa samochód był wtedy na dotarciu wiec starałem sie nie przekraczac 120 km na godzine Na gazie spala na trasie około 7 litrów na 100 km w mieście mieści sie w 9.5 litrach gazu na klimie

polecam UZYWANE najlepiej wersję confort Świetne wyciszenie jesli ktoś ma jakiess pytaa to mój email blade94@vp.pl

nigdy nie straną w trasie zawsze wracałem do domu ;)

same niedrogie dupe :)