Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Hatchback

Tomek, 11 lat temu

Silnik 1.4 68KM 50kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 176 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Fabia I Hatchback 1.4 68KM 50kW 1999-2007 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Jak na jazdę po naszych bardzo dziurawych drogach, zawieszenie sprawuje się świetnie.

4,0

Całokształt

Za całokształt z czystym sercem mogę dać 4. Wiadomo że samochód służy do jazdy więc i części się zużywają co naturalnie powoduję że co jakiś czas trzeba coś wymienić, zreperować lub poprawić.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje równo, ale przy tej pojemności mógłby być elastyczniejszy

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko, jedynie \"jedynka\" stwarza problem gdy auto jeszcze się toczy, ale za wolno na 2 bieg

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się stabilnie, chociaż przy bocznych podmuchach wiatru potrafi nieznacznie zmienić tor jazdy

Komfort

4,0

Widoczność

Jak dla mnie widoczność jest świetna, ale słupki przy przedniej szybie są dość szerokie i trochę ją ograniczają

4,0

Ergonomia

Nie jest źle, większość elementów w zasięgu ręki i łatwodostępnych

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa i stabilnie grzeje, co do wentylacji to bez klimy szału niema, ale jest wydajna. Minus za głośną pracę wentylatorów.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto o takich a nie innych gabarytach miejsca jest sporo, ale porównując z meganką o podobnych wymiarach to zdecydowanie lepiej jeździ się megane

4,0

Wyciszenie

W kabinie jest stosunkowo cicho, pewnie mogłoby być jeszcze ciszej gdyby nie lekko wyeksploatowany układ wydechowy

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest dobrze, 8-9l LPG/100 km przy jeździe mieszanej to moim zdaniem wynik bdb, trochę gorzej w chwili gdy dostanie obciążenie na ogon, miałem okazję jechać z przyczepką (dwu osiową - nie polecam - \"idzie ciężko\" to bardzo delikatnie ujęte) i ładunkiem koło 250 kg po terenie typu górki-dolinki to apetyt wzrósł o 50% (do ponad 12l). Koszty napraw (hmmm) większość usterek naprawiam sam, a jeśli widzę że nie dam rady to napraw dokonują znajomi mechanicy za tzw. flaszkę.

4,0

Stosunek jakość/cena

Decydując się na kupno tego samochodu wiedziałem że szału raczej nie będzie i rzeczywiście niema go, jest dobrze i niech tak pozostanie

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak wiadomo samochód to skarbonka bez dna, chcąc żeby wszystko było ok to mechanik raz w tygodniu obowiązkowo odwiedzany.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Blisko 18 miesięcy, prawie 13,5 tyś km i tylko jedna poważna usterka - uszkodzona uszczelka pod głowicą - koszt ok 850 zł