Ocena kierowcy - Skoda Fabia I Hatchback

Arcowski, 16 lat temu

Silnik 1.2 i 64KM 47kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 37 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Skoda Fabia I Hatchback 1.2 i 64KM 47kW 2003-2007 - Oceń swoje auto

3,77

6% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Skrzynia biegów i prezycja układu kierowniczego. Także lekkość kręcenia kółkiem bardzo pozytywna.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Pompa wspomagania

3,0

Całokształt

Jest to przeciętne auto, wiec i ocena przeciętna. Lepiej kupić używane lepszej klasy auto, niż nową fabię. Sprzęgło za miękkie, choć tutaj się niepotrzebnie czepiam, hamulec z fatalną modulacją, pedał gazu mało prezycyjny. Reaguje z opóźnieniem co w połączeniu z mało elastycznym silnikiem na jałowych obrotach daje wielką niewygodę - łatwo zdusić auto przy ruszaniu - wręcz w ogóle to auto nie daje się ruszyć bez dodania gazu. Może z innym silnikiem jest inaczej.

Wrażenia

3,0

Silnik

Odnosząc do całkowitej mocy, silnik jest w miarę elastyczny.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko i precyzyjnie. Skrzynia to chyba najlepszy atut fabii.

4,0

Układ jezdny

Auto, jak na ten segment, trzyma drogi. Uklad kierowniczy precyzyjny - bije na głowe droższe auta - trzeba przyznać. Daje wielki minus za hamulce. Bardzo słaba modulacja! - przy nacisnieciu jest pewien moment, w którym zaczyna "łapać" i robi to agresywnie, dając niekomfortową jazdę. Szczególnie nieprzyjemnie czuć jadąc jako pasażer

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zastrzeżen, to małe auto.

4,0

Ergonomia

Niby wszystko pod ręką, ale nudno w środku, zbyt prosto i nieprzyjemnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżen.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na ten segment nie ma co narzekać. W segmentach C wcale nie dużo lepiej.

3,0

Wyciszenie

Mogliby się bardziej postarać. O ile hałas jest przeciętny, o tyle dzwiek z radia jakoś ginie podczas jazdy, szczególnie niższe rejestry dzwieku.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż. Rewelacji nie ma. Jak na stosunek ekonomii do mocy wypada kiepsko, to auto jest dość oszczędne. Ludzie piszą, że ten silnik pali dużo, jednak to kwestia wyczucia silnika i odpowiedniej techniki do warunków jazdy (czyli na jakich obrotach silnik trzymać, kiedy redukować, kiedy zmieniać biegi, przy jakim wzniesieniu i prędkosciach, itp)

3,0

Stosunek jakość/cena

Podobnie jak wyżej - w tej samej cenie, wolałbym starsze auto wyższej klasy, niż nowszą fabię, broń bóg nową.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Typowe dla tego auta stuki w zawieszeniu. Po wymianie drążków dalej stuka. Trzeszcząca poduszka silnika, wyraźnie słychać na progach zwalniających. Cieknące tylne drzwi, najpierw lewe, po pewnym czasie prawe. Ilości bardzo niewielkie, ale jednak. Uszczelnili w serwisie i narazie jest ok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Padła o dziwo pompa wspomagania już przy 13000km. Wymienili na gwarancji i od tamtego czasu nic sie nie działo. Generalnie z niezawodnością nie jest źle. Inni, jak piszą, mają znacznie gorzej, widocznie wszystko przede mną.