Ocena kierowcy - Skoda 105 II

foraq, 17 lat temu

Silnik 1.2 120 L 48KM 35kW

Rok produkcji 1987

Przebieg: 200 tys. km

Skoda 105 II 1.2 120 L 48KM 35kW 1987-1990 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Bardzo trwałe i bezawaryjne, tylny napęd bez mostu skuteczny, pozwala poszaleć i konkurować z BMW:)

4,0

Całokształt

samochód bardzo fajny! Ciężko się do niego przyzwyczaić po przesiadce z czegoś lepszego (brak wspomagania, ssanie, duży skok hamulca, długi skok biegów itp.) ale jak trochę pojeździmy to pokochamy ten wóz - super odgłos (dla mnie naprawdę extra!), tylny napęd pozwala poszaleć;), zawieszenie super trwałe (po 200k km zostały wymienione 2 amortyzatory i tyle...). Przestronny, trochę niepraktyczny bagażnik z przodu, potrafi ładnie wyrwać spod świateł jak się umie biegami obsługiwać;) Mój wóz ma ponad 20 lat i widać dopiero pojedyncze ślady rdzy, żadnych dziur a´la OPEL;P Samochód z duszą i charakterem:)

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie jest źle choć mogło być lepiej. Na 3 biegu ciągnie nieźle;) Przy wyprzedzaniu brakuje mocy ze względu na mały silniczek no i problemy z gaźnikiem (2 dysza nie zawsze się otwiera...)

3,0

Skrzynia biegów

Dwójka chaczy, nie zsynchronizowana jedynka, czasami nie jestem pewny czy jakiś bieg wszedł... Mam wersję 4 biegową więc brakuje 5... Ale ogołnie idzie się przyzwyczaić i bez problemów...

4,0

Układ jezdny

Dość dobrze trzyma się drogi, bez przechyłów. Tylny napęd pozwala na szaleństwa ale trzeba uważać w zimie;) Zawieszenie dość niezłe i jak dla mnie idealne (ani twarde ani miękkie).

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobrze. Wszystko świetnie widać... W porównaniu z Pandą II to rewelacja;)

3,0

Ergonomia

Co tu mówić... Mogło być lepiej... Tylko jeden schowek, materiały takie sobie, niektóre włączniki w dziwnych miejscach ale nie mam zastrzeżeń i dobrze sobie radzę;)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się dość długo (ponad 10 litrów płynu...) ale jest w miarę skuteczne, nawet w tylniej części wozu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Było by doskonale gdyby nie fakt że jak dla mnie (186 cm wzrostu i długie nogi;)) mogło być więcej miejsca dla kierowcy. Dość duże koło kierownicy i brak jej regulacji ;) sprawiają że kolana ledwo mi się mieszczą ale nie mam problemu z wygodą itp. Z tyłu super kanapa jak z domu, 4 osoby jadą naprawdę wygodnie, w 5 też nie jest źle;)

2,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest bardzo słabe ale jak dla mnie to akurat zaleta. Problematyczne jest tylko w dłuższej trasie- po jeździe dalej mamy w uszach ten chuk silnika;)). Szczególnie na wysokich obrotach słychać silnik, na niskich OK.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na trasie rewelacyjne jak na ten rocznik, w mieście trochę więcej ale tak to jest już z takimi autami. Ogólnie rzecz biorąc na trasie pali mniej niż Matiz, a w mieście tylko troszkę więcej;) Ale jak na takie duże auto to bez zastrzeżeń... Szkoda że trzeba dolewać dodatek magnezowy do benzyny.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest OK. Za kilkaset złotych bije na głowę Maluchy, Poldki, Duże Fiaty czy inne tego typu wynalazki...

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawsze coś się zepsuje w takim aucie (ponad 20 lat...). Ale szybko się zrobi i nie sprawia problemów. Denerwują nieraz jakieś trzaski albo ogólne zużycie wnętrza (lekko bujające się fotele czy skrzypiąca (?) kierownica) ale to chyba częściowo wina przebiegu;) Olej lubi wyciekać z mocowania pompy paliwa (po pewnym czasie wykrzywia się i trochę przepuszca) ale to nic wielkiego. Duży układ chłodniczy = dużo potencjalnych punktów gdzie coś może ciec ale jest to do opanowania;)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Problemem jest głowica - nie można zapomnieć o dodatku do benzyny bo czeka nas inaczej dużo roboty;) Jeśli ktoś ma problem z termostatem wystarczy kupić francuzki za 30 zł i mamy problem z głowy (polskie i niemieckie to lipa...)