Ocena kierowcy - Skoda 105 II

Piotr, 19 lat temu

Silnik 1.2 120 L 48KM 35kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 30 tys. km

Skoda 105 II 1.2 120 L 48KM 35kW 1987-1990 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

20.000 km po remoncie przez poprzedniego właściciela. Niestety trzeba dolewać olej, nawet w miare równo chodzi (ale tylko na gazie) i jest bardzo elastyczny.

3,0

Skrzynia biegów

Pierwszy bieg wchodzi ciężko, redukcja na 2 czasem kończy się ...4. Manewrowanie lewarkiem przypomina trochę manewrowanie w autosanie, ale poza tym nie mam innych problemów.

4,0

Układ jezdny

dobry do spokojnej jazdy, miekko jak w amerykańskim krążowniku szos, ale w zakrętach trzeba folgować.

Komfort

3,0

Widoczność

Dobra, do tyłu...kiepska, ale w porównaniu z peugeotem 306, którym też czasami jeżdzę, to korzystanie z lusterek bocznych wyśmienite. Praktycznie przy cofaniu zerkam tylko przez tylną szybe a fofam praktycznie za pomocą lusterek bocznych.

4,0

Ergonomia

Nie mam z ergonomią kłopotów,

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez otwierania szyb bocznych w upał...cinko, w zimie na któtkich dystansach też nie najlepiej - ten typ tak ma.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie doskonała, chyba że siedzi się w trójkę na tylnej kanapie, to trochę brakuje.

2,0

Wyciszenie

Praktycznie tylko na wolnych obrotach w godzinach szczytu jest fajnie, poza tym ... jak w maluchu, tylko przy odpowiednio większych prędkościach. Względnie cicho jest do ok 85 km/h na piątym biegu, 65km/h na czwartym biegu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu współczesne samochody na trasie przebija wynikiem. Na trasie około 7 l na 100 km, w mieście już gorzej w granicach 10-11 l na 100 km. Raz wyszło mi 6,3 l gazu na 100 km - wracałem z Jasła do Mielca, praktycznie stałą prędkością ok. 80 km/h.

5,0

Stosunek jakość/cena

Mimo przecietnej oceny powyżej, jest to

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

No niestety, jak na auto 17-letnie to praktycznie stale coś albo się poluzuje albo się urwie - ale to są tylko drobiazgi które nie wykluczają auta z dalszej jazdy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie musiałem wymienić automat przy rozruszniku i koło zębate przy kole zamachowym. Ale już dużo wcześniej dawał znać, że coś jest nie tak.