Ocena kierowcy - Seat Toledo IV Liftback

Sobas, 9 lat temu

Silnik 1.2 TSI 85KM 63kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Seat Toledo IV Liftback 1.2 TSI 85KM 63kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : silnik o pojemnosci 1,2 niby 85 koni a spod swiatel idzie jak szalony, jednoczesnie bardzo oszczedna turbodoladowana jednostka ciekawe czy dlugowieczna?

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : kilka obic na parkingu pod supermarketem

Układ hamulcowy : przy rdzewiejacych tarczach czasami slabo reaguje na pedal hamulca

Przeniesienie napędu : ponizej 1,5 tys obrotow wolno sie zbiera

5,0

Całokształt

Jesli interesuje Cie opinia o tym aucie, zaznaczam, ze jestem stronniczy przy 25tkm auto niezawodne, jedyna ustarka to gwozdz w oponie mozliwosc przejechania do 1000km bez tankowania - rewelacja duzy, bagaznik 500 l. pakowny i pomimo tego zapasowa opona reasumujac, auto ekonomiczne, aczkolwiek dynamiczne z ladna stylistyka i dokladnoscia wykonania typowego dla VW z duzym bagaznikiem i spora iloscia miejsca dla pasazerow zarowno z tylu jak i z przodu

Wrażenia

5,0

Silnik

dynamiczny i oszczedny o nieslyszalnej pracy silnika, powyzej 120km/h slychac ze jest pod maska, zbiera sie plynnie, dynamiczny od 1,5tys obrotow/min.

4,0

Skrzynia biegów

5cio biegowa skrzynia biegow dziala poprawnie, sprzeglo lapie szybko, czasami wsteczny wskakuje dopiero po popuszczeniu lekko sprzegla. osobiscie brak mi 6tego biegu

4,0

Układ jezdny

bez zadnych negatywnych komentarzy, uklad jezdny jak na auto tej klasy poprawnie pracuje, trzyma sie drogi, w zakretach branych przy znacznych predkosciach lekka nadsterownosc

Komfort

4,0

Widoczność

moje pierwsze wrazenie przy jezdzie na wstecznym mala widocznosc do tylu, jednak po roku stwierdzam, ze to kwestia przyzwyczajenia. widocznosc dobra, bardzo poprawna przy wzroscie 183cm fotel kierowcy dalem do dolu by lepiej widziec sygnalizacje swietlna

5,0

Ergonomia

przyciski na kierowniczy umozliwiaja dosiegniecie kazdej funkcji w aucie, jedyny minus, schowek tak gleboki, ze z miejsca kierowcy prawie niemozliwe jest wyciagniecie czegos z samego tylu schowka podlokietnik pojemny i wygodny

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

w zimie rozgrzewa sie po 10 km, jadac samemu pary na szybach stosunkowo latwo sie pozbyc, cieze gdy w aucie siedzi komplet pasazerow klimatyzacja dziala podobnie jak ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duzo przestrzeni, Auto dla osob powyzej 1,70ciu wzrostu, moja dziewczyna 155cm wzrostu przy dlugich trasach opisuje ze fotele wpijaja jej sie lydki i ciezko znosi jazdy na dluzsze dystanse Przy moich 183cm mam komfort oraz miejsce na nogi i sporo przestrzeni przy glowie

5,0

Wyciszenie

na postoju bez dziweku, cicha praca silnika powyzej 80km/h zeby uslyszec prace silnika wylaczam radio powyzej 120km/h podglasniam radio szumow, swistow, oplywu powietrza przy duzych predkosciach nie pamietam

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy przebiegu 25´000km ciezko przekroczyc spalanie >7 l. w trybie mieszanym, obecnie komputer pokazuje mi srednie spalanie 5,8l/100km w okresie zimowym preferuje eco driving

5,0

Stosunek jakość/cena

to moj pierwszy samochod ktorym wyjechalem z salonu z zerowym przebiegiem, gdyby cos sie z nim dzialo, usterki czy co - zalowalbym ze nie kupilem urzywanego, jednak nic sie z nim nie dzieje stosunek jakosc/cena - nie zaluje

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przy 25 tys km zadnej usterki pare kontrolek sie zaswiecilo po chwili pogasly, lekkie drgania i wyzsze obroty po odpaleniu silnika przy docieraniu potem zadnych objawow poza gwozdziem w oponie nic wartego nerwow

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy 25 tys km zadnej powaznej usterki