Ocena kierowcy - Seat Toledo III

michu2606xyz, 14 lat temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 46 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Seat Toledo III 1.9 TDI 105KM 77kW 2004-2009 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny, stosunkowo cichy i oszczędny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Miękki lakier

Silnik : zawieszki chipa

Inne : klima - rozwala deskę

4,0

Całokształt

Auto wygodne, cholernie duże i nafaszerowane elektroniką w każdym calu. Brakuje tylko alusów do kompletu - ale to nie jest duży wydatek. Oszczędnei w miarę solidne - dla rodziny 2+2 ideał!

Wrażenia

4,0

Silnik

Na zimno klekot, na ciepło daje radę. Po podkreceniu do 140 kucyków śmiga jak strzała, pali przy tym kilka kropelek... Odpala nawet w największe mrozy!

5,0

Skrzynia biegów

Niemiecka precyzja, każdy bieg wchodzi dokładnie tam, gdzie ma być i bez wahania. Żadnych zgrzytów, nieścisłości - miodzio.

4,0

Układ jezdny

Trochę za mocne wspomaganie - auto dla małych dziewczynek? Generalnie trzyma się szosy, ale ze względu na wysokość nie polecam zbyt dużej prędkości podczas wiatru - gwarancja niechcianej zmiany pasa ruchu...

Komfort

3,0

Widoczność

Jeżeli prowadzisz na co dzień czołg, będziesz czuł się jak w domu. Do przodu - nisko górna krawędź szyby, więc jeżeli masz powyżej 180 wzrostu, to na światłach leżysz na desce. Na boki - pancerne słupki. Do tyłu - szyba wielkości przeciętnego mózgu polityka. Bez czujników bywa trudno, zwłaszcza bez doświadczenia...

4,0

Ergonomia

Większość centrum sterowania w zasięgu łapek. Tylko radio najllepiej obsługiwać na postoju - gałka potencjometru niemal w kroczu pasażera - a może o to chodziło?

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje szybciutko i skutecznie, nawiew na przednią szybę z powodzeniem zastępuje jej grzanie. Klima aż za dobra - po postoju w pełnym słońcu pękła mi deska rozdzielcza po włączeniu klimy...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z zewnątrz niepozornie - ot nieco większy Matiz. W środku rozpusta - mam prawie 2 metry i zapas nad głową, a za mną spokojnie siedzi dorosła osoba! Nie wspomnę o bagażniku - 500 litrów oduczyło mnie wyjmowania gratów - można przewieźć całą rodzinę.

4,0

Wyciszenie

Jak się rozgrzeje, prawie nie słychać, że diesel... A poza tym jest dobry system audio - zagłuszy wszystko :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nawet jak na diesla pali mało, a po tuningu jeszcze mniej... Po prostu buda jest dość ciężka i firmowe 105 koni trzeba mocno poganiać, żeby ruszyły. 140 już daje radę bez zadyszki i nie kosztuje zbyt wiele oleju.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę masz wszystkie atrybuty luksusu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na dwulatka, tochę za dużo gadżetów się psuło. Do tego serwis robi co może, żeby usterkę zakwalifikować jako winę użytkownika. Lakier miękki, nawet mucha może go zarysować. Lampki i inne drobiazgi odpadają, podobnie regulatory nawiewów - nie jest genialnie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niewiele: Klima i deska, no i zawieszanie powerboxa na początku... To ostatnie dośc niebezpieczne, zwłaszcza przy wyprzedzaniu!