Ocena kierowcy - Seat Toledo II

mak_dżi, 19 lat temu

Silnik 1.9 TDI 110KM 81kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 130 tys. km

Seat Toledo II 1.9 TDI 110KM 81kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Polecam, w tej klasie to idealne auto na 5 osobową rodzinę. Przyśpieszenie gwarantuje szybkie i bezpieczne wyprzedzanie. Silnik zawsze czysty i co ważniejsze niezawodny. Przy czarnym kolorze klima po 5 min z 70 stopni schładza auto do 22 - przynajmniej tak to odczuwam.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo, bardzo elastyczny a przy tym mocny. Pracuje najlepiej w zakresie 1800 obr. - 3500 obr. Szczególnie godna podkreślenia jest praca turbiny.

5,0

Skrzynia biegów

Idealnie zestrojona z silnikiem. Drążek sztywno trzyma się w każdej pozycji co daje odczucie że skrzynia jest fabrycznie nowa. Samochód jest jednakowo silny na każdym biegu.

5,0

Układ jezdny

Pomimo kilkudziesięciu tysięcu na polskich drogach brak jest jakichkolwiek oznak wyczerpania się układu, a poza tym tani w eksploatacji (to tylko wiem ze słyszenia) bo w większości na wymiennych tulejkach. Sztywne, dobrze radzi sobie z zakrętami i przeciążeniami, chociaż przy dużej prędkości (170-200) traci się poczucie jego stabilności.

Komfort

3,0

Widoczność

Jak w sedanie. Siedzi się głęboko i czuje bezpiecznie, asferyczne lusterko praktycznie załatwia sprawę martwego punktu, jednak trzeba trochę potrenować, żeby na milimetry cofać do tyłu przy tak małej tylnej szybie.

4,0

Ergonomia

Jak w vw wszystko jest pod ręką. Schowki dla kierowcy w zupełności wystarczające, radio czytelne, panel klimatronic i sterowanie dziecinnie proste. Możliwość regulacji siedzenia kierowcy w 2 płaszczyznach pozwala dopasować widoczność zegarów każdemu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronic załatwia wszystko, ogrzewanie i chłodzenie rozkładane jest równomiernie na całą kabinę pomimo, że jesttylko jednostrefowy. Nie ma efektów uderzenia zimna czy gorąca.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i przedni pasażet to jazda w zasadzie w dużym komforcie. Niestety, chypalekko zmęczony projektant pomylił wymiar tylnej półki z miejscem na nogi pasażerów z tyłu. Zbyt duża półka (i zbut duży pod nią bagażnik, do którego trzeba wchodzić, żeby dostać rzecz z jego końca. Poprzez to samochód jest przeznaczony dla kierowców o wzroście do 175 cm. Powyżej, to coraz mniej miejsca za jego fotelem.

4,0

Wyciszenie

Dobre, słychać tylko mruk ropniaczka, chociaż brakuje mi tu gwizdu turbiny (tak jest wyciszony). Wiatr to problem dopiero przy 160 km/h. Radyjko idealnie słychać w czasie jazdy już od 5 poziomu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód przechodzi samego siebie. Dane: Sam do 90/h - 4,1, 5 osób do 90 km/h - 4,5. Ambitna jazda, bez przesadzania - max do 5. 2 dorosłe, 3 dzieci, camping 1,2T - max.do 9. Tylko miasto - 6,5. Miasto z korkami i przyczepką towarową - max do 7. I to chyba wszystko.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic poważnego ale czasami centralny (od środka) zamknie wszystkie drzwi a czasami nie. Z zewnątrz zawsze zamyka ale za to raz migniekierunkiem a raz nie. Oświetlenie drzwi przy ich otwarciu działa losowo - WD załatwił sporawę w lecie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic i nigdy (oby tak zawsze)