Jedyny w miarę dobry punkt samochodu. Całkiem dynamiczny, jednak lubi wypić olej i wypalić uszczelkę pod głowicą. Gaz regulowany, nie strzelał ani nic, a ostatnie pół roku jeździł na samej benzynie. 4 gwiazdki za dynamikę i elastyczność.
3,0
Skrzynia biegów
Krótkie przełożenia = hałas przy prędkościach autostradowych. Brak szóstego biegu woła o pomstę do nieba
3,0
Układ jezdny
Taczka, prowadzi się akceptowanie, daleko mu do focusa, czy a3 a komfort zerowy
2,0
Karoseria
Gnijące przednie błotniki o horrendalnie wysokiej cenie.
Komfort
2,0
Widoczność
Jak to w sedanie, nie urywa.
4,0
Ergonomia
Typowo volkswagenowska, z wszystkimi plusami i minusami. Wszystko na swoim miejscu.
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
Szybko się nagrzewa, ale sama zmieniająca się siłą nawiewu doprowadza do szewskiej pasji
2,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Ciasne niemiłosiernie. Byle Yaris czy fiesta ma więcej miejsca.
3,0
Wyciszenie
Co tu mówić, przeciętnie.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Części tanie, ale jak się psuje to po całości.
2,0
Stosunek jakość/cena
Do niczego.
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
1,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Przez półtorej roku dwukrotnie robiona uszczelka pod głowicą. Uprzedzając komentarze - instalacja gazowa regulowana na bieżąco, bez żadnej januszerki - z głową i u ludzi z pojęciem co robią.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.8 20V 125KM 92kW
[l/100km]