Ocena kierowcy - Seat Toledo I

Piter, 18 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 197 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Seat Toledo I 2.0 i 115KM 85kW 1991-1999 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Posiadam wersję GT ze 115 konnym silnikiem o lekko sportowym zacieciu i wszystkich możliwych dodatkach z tamtego okresu. Na aucie nigdzie nie ma rdzy z wyjatkiem miejsc gdzie uszkodziłem lakier. Nie odczuwam róznicy przy jeździe na LPG. Ogólnie jestem zadowolony bo to szybkie i komfortowe auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

Prowadzi się dobrze, silnik nieżle przyspiesza to - w sumie - ciezkie auto. Podczas wyprzedzania czuje sie pewnie, nie ma potrzeby redukowania biegu. Zimą zapalał bez problemów

4,0

Skrzynia biegów

czasem przy szybkiej zmianie na dwójkę potrafi zazgrzytać trzeba wiec mocno wcisnac sprzegło

4,0

Układ jezdny

Sportowe zawieszenie słabo tłumi nierowności ale pewnie się prowadzi również przy ostrej jeździe, przy pełnym obciązeniu siada tył nawet po wymianie amortyzatorów

Komfort

4,0

Widoczność

Swiatła troche za słabe szczególnie przy szybkiej jeździe, cofanie trochę na czuja, spojler pomaga - ja sie przyzwyczaiłem (nie lubie tych obciętych samochodzików), poza tym bez problemów. Podczas jazdy pomaga b.dobre dzielone lewe lusterko.

5,0

Ergonomia

Dobra szkoła Wolkswagena, przednie fotele po pełnym odchyleniu doskonale nadają sie do spania.Dzielona tylna kanapa ułatwia życie. Zdecydowanie za mały podręczny schowek!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą Bardzo ciepło, latem bardzo zimno - jak sie ma klime i szyberdach, czasem jednak długo paruja szyby szczególnie gdy pada, a przy max. ogrzewaniu trzeba się przez chwile nawdychać spalonego kurzu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie mam zarzutów, pasazerowie też nie narzekaja, na długie trasy wygodne dla 4 osób. To duże auto z ogromnym bagaznikiem o łatwym dostepie, w którym musiałem jednak wykąbinować kieszenie na małe przedmioty.

3,0

Wyciszenie

O proste drogi w Polsce ciężko wiec przeważnie trzeszcza plastiki a tylna półka podskakuje na wybojach, silnik i skrzynia najgłośniej pracują od 100 do 130 km/godz powyżej jest już przyjemnie...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na gazie pali 10 litrów przy bardzo róznej jeżdzie, na benzynie 7-8, tródno mówic o ekonomiczności przy obecnych cenach paliwa..

5,0

Stosunek jakość/cena

Prawdziwy samochód. Kupiony w Niemczech za nieduże pieniądze, jednak o używane auto trzeba ciagle dbać, normalka.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tylne drzwi sie czasem zacinaja od środka, oświetlenie wariuje, tylna szyba nie otwiera sie z przycisku kierowcy, szyberdach sie zaciał, zimą rozleciały sie teleskopy klapy bagaznika więc mam do dzis guza. Wymieniłem. Plastikowe elementy wykończenia skrzypią,..itd, wiek auta daje znać o sobie ale wybaczam staruszkowi bo Go lubie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymieniłem amortyzatory i uszczelki na zaworach bo brał olej, teraz jest dobrze. Części tanie.