Ocena kierowcy - Seat Toledo I

Krzychu z OP, 19 lat temu

Silnik 1.8 i 88KM 65kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 95 tys. km

Seat Toledo I 1.8 i 88KM 65kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Nie oszukujmy sie to jest auto niemieckie - np. golf III generacji i jak dla mnie jest ok. Jak mam gdzieś jechać nie mam żadnego stresa że padnie gdzieś na drodze pełne zaufanie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastyczność ok, szczególnie na II wyciągam 110 km/h, kultura może być.

3,0

Skrzynia biegów

Troche cięzko działa jak jest zimna, ale póżniej nie jest źle.

5,0

Układ jezdny

Na polskie drogi wsam raz nie za miękki a nawet trochę jakby utwardzony, że tak powiem, w porównaniu do fiatów o niebo lepszy

Komfort

2,0

Widoczność

chyba nic nowego do tyłu nic nie widać lepiej używać lusterek bocznych, z przodu zaś szerokie i zbyt długie słupki.

4,0

Ergonomia

Jak na "niemiecki" wóz przystało jest dobrze

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajne trochę długo sie grzeje zimą.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dobrze z przodu z tyłui gorzej

4,0

Wyciszenie

do 120 nawet nie jest źle ale później radia bez porządnych głośników nie posłuchasz

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo przeciętnie wolał bym model z silnikiem 1.6 tylko 15 KM mniej a zużycie mniejsze o 20%. W mieście spokojnie 11-12 litrów gazu

4,0

Stosunek jakość/cena

Jaka cena taka jakość nic nie ma za darmo. To nie BMW czy Audi ale też nie Polonez czy Skoda Faworit

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę sie męczyłem na początku z LPG to kabelek to przełącznik. Zacięcie mechanizmów elektrycznego otwierania szyb z tyłu, ale co tam i tak jeżdżę z przodu. Brzęczek od świateł włącza mi sie czasami w trakcie jazdy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na 95000 km chyba nie jest źle. 1 amortyzator z tyłu - zamarzł, nadtopione złączki od instalacji elektrycznej-unieruchomienie samochodu, więcej grzechów nie pamiętam.