Ocena kierowcy - Seat Leon III ST

kai1981, 10 lat temu

Silnik 1.8 TSI 180KM 132kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Leon III ST 1.8 TSI 180KM 132kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wcześniej miałem auto 1.4T 140 KM z przyśpieszeniem 9,5 s do 100 km/h po zmianie na 1.8 TSI 180 KM 7,8 s do 100 km/h spalanie jest... nieco mniejsze

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : wsteczny bieg czasem zgrzyta

Inne : nieergonomiczne zamykanie klapy bagażnika (uchwyt od spodu)

4,0

Całokształt

Auto skrojone pode mnie. Dynamiczne kombi o ciekawej stylistyce.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik potrafi być zarówno oszczędny jak i bardzo dynamiczny - wszystko zależy od kierowcy.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynię oceniam bardzo dobrze - z jednym wyjątkiem: bieg wsteczny, który (w nowym aucie) lubi sobie czasem zgrzytnąć.

5,0

Układ jezdny

Auto trzyma się drogi jak przyklejone i doskonale nadaje się do szybkiej jazdy po dobrych drogach. Wersja FR i 18" koła spisują się w tym celu znakomicie. Oczywiście na dziurach jest już nieco gorzej ;)

Komfort

5,0

Widoczność

Lusterka, widoczność przez szyby boczne i tylną - wszystko dokładnie tak jak być powinno. Kierowca czuje się komfortowo przy cofaniu.

4,0

Ergonomia

Wszystko bardzo wygodne i intuicyjne. Fotele FR mają bardzo dobre trzymania, ale są nieco mniej wygodne niż standardowe na dłuższe trasy. Zamykanie bagażnika da się rozwiązać lepiej niż uchwyt od spodu - w efekcie sprawne zamykanie wymaga wprawy i użycie sporej siły.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa bardzo szybko i sprawnie i po osiągnięciu odpowiedniej temperatury chodzi bardzo cicho.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na segment C jest naprawdę dobrze. Moje 188 cm czuje się dobrze nawet na dłuższych trasach.

3,0

Wyciszenie

Po prostu średnie jak na segment C. SEAT niczym się tu nie wyróżnia, a jeżeli dla kogoś jest to ważne, to da się znaleźć lepiej wyciszone auto.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silniki TSI umożliwiają ekonomiczną jazdę.

4,0

Stosunek jakość/cena

Wybrałem wersję FR - ciężko ją mierzyć jakość / cena. Sam Leon może być autem tanim i funkcjonalnym w podstawowej wersji lub ciekawym i droższym (2x cena wersji podstawowej) - wszystko zależy od decyzji klienta.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na liczniki 25 000 km i nie stwierdziłem żadnej - nawet najdrobniejszej usterki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na liczniki 25 000 km i nie stwierdziłem żadnej - nawet najdrobniejszej usterki.