Ocena kierowcy - Seat Leon I Hatchback

Stach, 11 lat temu

Silnik 1.9 TDI 110KM 81kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Seat Leon I Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Przejechane mam 230 tys. km, głównie po trasach, samochód w zasadzie bezawaryjny, ani razu nie zdarzyło się, że \"stanął\" na drodze i nie chciał jechać. Na zimnym silniku - traktor, ale jak się rozgrzeje, szczególnie przy jechaniu dłuższej trasy, jest rewelacja, chodzi jak złoto. Do rozgrzania potrzebuje zimą 7km - tak więc na miasto, nie polecam. Jest czym ruszyć ze świateł i nie ma stresu podczas wyprzedzania.

4,0

Skrzynia biegów

Zmiana biegów płynna i szybka, pod warunkiem, że silnik jest rozgrzany.

3,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi. Twardy. Słychać nierówności i czuć je, ale zawsze jedzie dalej w tym samym kierunku. Nie ma efektu \"drive by wire\", ciągłego kontrowania i korygowania, co np. ma miejsce w nowych Hyundaiach czy np. Toyocie Yaris.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest OK do przodu i do tyłu.

4,0

Ergonomia

Mam prawie 2 metry wzrostu - mieszczę się i mam sporo miejsca na kolana - środkowa konsola jest mało zabudowana (w przeciwieństwie do Golfa).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szyby łatwo zaparowują, podczas deszczu trzeba dawać silny nawiew na przednią szybę.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest OK. Cudów nie ma. Z przodu nieźle, z tyłu nieźle jak z przodu jedzie niska osoba. Wysoka osoba z tyłu bez problemu mieści się na wysokość.

3,0

Wyciszenie

Nie ma co - cicho nie jest. Przy 190km/h trzeba mówić dość głośno. :->

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Od 6 l/100 przy jeździe w okolicach 80-90 km/h do około 11 l/100 przy jeździe 180 km/h w dwie osoby ważące po 100kg.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tanio nie było, ale radość z jazdy spora.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Parę razy padło sterowanie kierunkowskazami. Do wymiany cały moduł w kierownicy za jakieś 300zł. Inaczej \"cykanie\" od migacza działało własnym życiem, włączając się wyłączając kiedy tylko chciało. Silniczek od składania lusterek i wycieraczek trochę nawalał.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Usterka elektroniki od zaworu recyrkulacji spalin przy ok. 50 tys. km. Uszkodzony napinacz od paska alternatora. Przecieki z klimatyzacji - to już około 200 tys. km.