Ocena kierowcy - Seat Leon I Hatchback

Red, 10 lat temu

Silnik 1.8 T Cupra R 225KM 165kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Seat Leon I Hatchback 1.8 T Cupra R 225KM 165kW 2003-2005 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny silnik , fajnie wciska gdy załącza sie turbina i przyspiesza w całym zakresie obrotów , przyjemny i konkretny dźwięk.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : mikrostyk w drzwiach od podswietlania , raz działa raz nie

5,0

Całokształt

Bardzo fajne sportowe auto , akurat posiadam w kolorze Red Flash wiec po zabiegach kosmetycznych rzuca sie w oczy dość mocno , zawieszenie i przyspieszenie spełniające moje zachcianki , chociaz z czasem mocy brakuje ;) Zaskoczeniem dla mnie bardzo pozytywnym jest kilka elementów rodzinnych , które występują w tym aucie. Bardzo dobre połączenie Sportowej fury z drobnymi akcentami rodzinnymi. Spalanie ? To zależy od kierowcy , chcesz mieć frajdę to musisz wlać ;) Cieszę sie z wyboru tego auta.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bez zarzutu

4,0

Skrzynia biegów

Nie miałem dużych problemów , a biegi wchodzą bardzo dobrze nawet gdy zaistnieje potrzeba szybkiej i agresywnej jazdy.

5,0

Układ jezdny

Szerokie laczki , idealnie dobrane 18 calowe felgi , trzymanie w zakrętach świetne , system kontroli trakcji działający w precyzyjny sposób. Wpadasz na rondo na za dużej prędkości a system kontroluje poślizg , który mógłby sie okazać katastroficzny w skutkach ;)

Komfort

3,0

Widoczność

Dobra , co do komfortu jest to sportowe auto i ma byc sztywne/twarde i bedzie czuć wszystkie nierówności na naszych pięknych polskich drogach ale mi to nie przeszkadza.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie jest wszystko ok , mozna wyregulować kolumnę kierownicza jak i wysokość czy nachylenie foteli pod swoje gabaryty,nie znam zdania pasażerów z tylnej kanapy , ponieważ rzadko ich posiadam.

3,0

Wyciszenie

Przydałoby sie wiecej mat w drzwiach , moje zaczęły juz odchodzić. Nie ma tragedii.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdy dokonuje sie zakupu rasowego sportowego auta , trzeba sie liczyć że koszty podzespołów nawet tych eksploatacyjnych sa dużo wyższe niż zwykłych ale co za tym idzie trwalsze i na pewno dają pewność za kółkiem.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jesli chodzi o podzespoły to kupuje najlepsze , nie najdroższe ale najlepsze sprawdzone. Myślę , że stosunek do jakości do ceny w takim aucie jest zachowany na poziomie dobrym.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jakieś są , jak w każdym aucie ale nie sa bardzo kosztowne , jesli sie dba odpowiednio o stan swojego auta i nie jezdzi jak debil to nie ma z tym problemów.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)