Ocena kierowcy - Seat Leon I Hatchback

Leo, 5 lat temu

Silnik 1.8 T 20V 180KM 132kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 238 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Leon I Hatchback 1.8 T 20V 180KM 132kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

3,57

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Powyżej 2500 obr/min ten samochód nie przestaje przyspieszać. Nawet na autostradzie jadąc na 6 biegu z prędkością 140km/h po dodaniu gazu czuć, że auto się zaradnie odpycha.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Padające jak muchy mikrostyki w drzwiach to porażka. Na szczęście nie za droga.

4,0

Całokształt

Leon jest samochodem raczej przyjemnym w posiadaniu. Mechanicznie i silnikowo bardzo prosty i tutaj niespodzianki się nie pojawiają, gorzej jest z elektryką.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest fantastyczny, nie jest może piekielnie szybką rakietą, ale 180KM w codziennym użytkowaniu jest więcej niż wystarczające. Warto pilnować poziomu oleju i płynu chłodzącego, silnik ma tendencje do minimalnego zużywania tych płynów.

3,0

Skrzynia biegów

Sześć biegów z pozoru brzmi ciekawie i sugeruje oszczędności. Prawda jest taka, że ta skrzynia jest bardzo krótka, żeby osiągnąć prędkość autostradową, musimy namajtać się gałką niemiłosiernie. Poza tym, "na zimno" skrzynia pracuje dość opornie i kwadratowo.

4,0

Układ jezdny

3,0

Karoseria

Nie jest tragicznie, ale zdecydowanie dobrze też nie jest. Leon lubi rdzewieć (np. maska, drzwi czy błotniki) i gubić klar (np. lusterka, maska, klapka wlewu paliwa).

Komfort

2,0

Widoczność

Widoczność to bardzo słaby punkt Leona. Przednia szyba kończy się dość nisko, tylna (ze względu na masywny tył auta) jest prawie bezużyteczna, w lusterkach widoczność przyzwoita, choć mogłyby być większe.

4,0

Ergonomia

Przyciski umieszczone są logicznie, wygodnie i po prostu pod ręką. Kierownica idealnej średnicy, fotel z możliwością sporej regulacji. Gdyby tylko schowek był większy...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja w Leonie działa bardzo dobrze, zimą już po chwili robi się ciepło, a latem momentalnie czujemy, że temperatura spada. Minusem układu klimatyzacji jest jej panel, który prędzej czy później w każdym egzemplarzu się rozleje i przestanie być czytelny.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca, jak przystało na kompakta, jest wystarczająco. Cztery osoby są w stanie podróżować nawet na dłuższych dystansach całkiem komfortowo.

3,0

Wyciszenie

W ruchu miejskim tragedii nie ma, ale wystarczy przekroczyć 90km/h i w aucie szumi jak nad morzem. Nie jest to hałas nie do wytrzymania, da się bez problemu słuchać radia, ale zdecydowanie mogłoby być ciszej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie benzyny na poziomie 10l/100km, gazu około dwa litry więcej. Nie jest źle. Części nie są wyjątkowo drogie, serwis bardzo prosty. Pamiętać trzeba, że auto ma 180KM i nie powinno się oszczędzać na tarczach, klockach czy oponach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobne usterki, ze względu na wiek samochodu, są nieodłączną częścią Leona. Psujące się mikrostyki w zamkach, wylewający się panel klimatyzacji, mrygające lampki we wnętrzu czy od czasu do czasu jakiś urojony check engine.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Sytuacja typowa dla każdego auta z turbiną Co jakiś czas warto zadbać o turbinę, kontrolować podciśnienia i częściej wymieniać olej. Sprzęgło też może się szybciej zużywać kiedy używa się auta w mieście.