Ocena kierowcy - Seat Ibiza IV SportTourer

Maxc, 9 lat temu

Silnik 1.6 TDI CR 90KM 66kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 116 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Seat Ibiza IV SportTourer 1.6 TDI CR 90KM 66kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

3,23

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Samochód wygląda ładnie , robi wrażenie na pierwszy rzut oka. Niestety po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów, nie widzę w nim nic nadzwyczajnego. Przestrzeń w kabinie kiepska jak na wielkość pojazdu i ciężar (zmora współczesnych samochodów) , spalanie miało być bardzo niskie a jest jednie zadowalające, samochody starcze potrafią spalić mniej .

Wrażenia

3,0

Silnik

Niestety słabe punkty już słyszalna dwu-masa, pierwsze symptomy, kultura pracy , silnik równomiernie oddaje moc , moment już od najniższych obrotów, staje się głośny pod obciążeniem ale w normie. w polączeniu ze skrzynia KFK , wypada trochę słabo na tle konkurencji MJTD(1.6) czy CDTI (1.6)

2,0

Skrzynia biegów

długie biegi są może dobre na drogę szybkiego ruchu , ale w codziennej eksploatacji przeszkadza i zwiększa zużycie paliwa . vw Powinien pomyśleć o skrzyni 6 biegowej nawet w segmencie B , opel ma fiat już od kilku ... (manual)

4,0

Układ jezdny

samochód jest podatny na mocne podmuchy wiatru , i koleiny , układ kierowniczy jest dość nerwowy, Ale za to dobrze się spisuje na górskich serpentynach. (charakterystyka podobna do fabi kombi II)

Komfort

4,0

Widoczność

przednie słupki , widoczność w corsa c jest znacznie lepsza a siedzi się niżej !

4,0

Ergonomia

średnio na jeża ,brak wskaźników temperatury oleju , lub płynu chłodzącego.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

jak narazie dobrze ale nie rewelacyjnie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca powiedzmy ze ma ok pasażer po lewej mógłby miedz lepiej gdyby nie taki projekt wnętrza , tył niestety w porównaniu do poprzedniego samochodu lekko ustępuję (foteliki). Bagażnik to duży plus.

2,0

Wyciszenie

kiepskie , słychać wszystko włócznie z szumem opon , chyba kiedyś producenci się bardzie przykładali przynajmniej w oplu

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

średnie spalanie w trasie przez Europe ponad 600Km , wyszło około 4,3 ,średnia prędkość 58km/h samochód pełny klimatyzacja włączana okresowo. Spalanie przy codziennej eksploatacji na odcinku 25 km w jedna stronę (70% trasa , 30 procent miasto) to ok 4,7 do 4,4l/100km średnia obliczana przy tankowaniu. Jazda autostrada lub ekspresową przy prędkości 100 -120 km/h to średnia 4,5 , 1.6 tdi-cr spalanie podane jako fabryczny to jakaś kpina .,

3,0

Stosunek jakość/cena

przereklamowana grupa VW!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

słychać skrzynie