Ocena kierowcy - Seat Ibiza III

Kapitan eMO, 15 lat temu

Silnik 1.9 TDi 101KM 74kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 144 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Seat Ibiza III 1.9 TDi 101KM 74kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niskie spalanie i super elastyczność

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Zapieczony zacisk hamulcowy

3,0

Całokształt

Ogólnie auta nie polecam

Wrażenia

4,0

Silnik

Głośny - jak to pompowtryskiwacze. Elastyczność więcej niż zadowalająca. Maksymalny moment obrotowy (240 Nm) dostępny już od 1700 obrotów sprawia, że nie boję się nim wyprzedzać :)

3,0

Skrzynia biegów

Nie powala na kolana. Trochę \"spocona\". Słychać już koło dwumasowe.

4,0

Układ jezdny

Sztywny jak cholera! To plus mały rozstaw osi powoduje, że odczuwa się każdą nierówność, dziurę, koleinę itd. itp. Dobrze trzyma się drogi w szybko pokonywanych zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą baaardzo długo silnik osiąga właściwą temperaturę, co bezpośrednio odbija się na klimacie w środku. Klimatyzacja sprawuje się bardzo dobrze.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Małe auto - mało miejsca.

3,0

Wyciszenie

Słabo wyciszona kabina - \"klekot\" silnika słyszalny jest cały czas.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kupowałem to auto właśnie ze względu na legendarną ekonomikę niemieckich diesli z pompowtryskiwaczami. I to się potwierdza!!!

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zawieszenie domaga się częstych wymian elementów gumowo-metalowych. Tandetne plastiki we wnętrzu, które pękają.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Myślałem, że będzie gorzej. Tylko częste wymiany elementów zawieszenia (co 35 tys. km!!!). Oryginalne części w rozsądnych cenach. Zapieczony zacisk hamulcowy w przednim lewym kole.