Ocena kierowcy - Seat Ibiza II Hatchback

vasil7, 15 lat temu

Silnik 1.9 TDI 110KM 81kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 256 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Ibiza II Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1997-1999 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

Inne

Karoseria

5,0

Całokształt

auto z charakterem dla wszystkich którzy lubia troche adrenaliny, taki mały boli :)

Wrażenia

5,0

Silnik

jak to diesel,troche poklekota ale niektórzy to lubią:) pomimo takiego wysokiego przbiegu żadnych wycieków, 110 kucyków przy wadze 1100kg...jest sie czym bawić:) wystarczy odwaznie wcisnąć pednał gazu i wciska w siedzenie na każdym biegu;)

4,0

Skrzynia biegów

Jak to VW, standardową usterka w skrzyniach VW jest awaria synchronizatora biegu 2,ale da sie jedzić...

5,0

Układ jezdny

co tu dużo pisać...sportowe zawieszenie, szerokie opony i Izke cieżko oderwac od drogi:) tylko te koleiny w polsce..:/

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima to podstawa:)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

na tylniej kanapie w miarę duzo miejsca i wygodnia, z przodu kubelki wiec trzymanie w fotelach bardzo dobre

4,0

Wyciszenie

jak na diesla to cichutko:) tzn było...kończy mi sie koło dwumasowe i mi wszystkie plastki drża:/ ale po wymianie znowu bedzie cisza:)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy spokojnej jezdzie ok 90km/h komputer pokazyje 3,8 litra :) przy ok 120km/h 5-5,5l a jak sie ostro depta to max 7litrów hehe:) oczywiście spalanie na trasie. jezdze do pracy 10km i czasami auto nie zdąży sie dobrze rozgrzać... pali wtedy ok 6,5l jesli chodzi o naprawy to narazie doprowadzam auto do idealnego stanu;) poprzedni właściciel dbał o auto ale za duzo w nim nie wymieniał...

5,0

Stosunek jakość/cena

WARTO wydać trochę wiecej kasy na sportową wersję diesla:)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

podstawowe części ktore sie poprostu zużywają, jak w każdym aucie,nie było jakiś niespodziewanych drobnych usterek:)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak narazie to koło dwumasowe i sprzęgło ale przy przebiegu 256tys to nic dziwnego, ale komplet kosztuje 1500 zl +robota:/ zresztą z dwumasem jest problem w kazym nowym aucie każdej marki