Ocena kierowcy - Seat Ibiza II Hatchback Facelifting

Tomek S, 12 lat temu

Silnik 1.4 60KM 44kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 149 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Seat Ibiza II Hatchback Facelifting 1.4 60KM 44kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

3,85

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto moim zdaniem na 4-/3+ dobre ale drobiazgi potrafiły wyprowadzić z równowagi czasami :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik oceniam dobrze, ponieważ założyłem instalacje gazową przy przebiegu 98tys i do 149tys nie miałem poważniejszych problemów, oczywiście listwa gazowa po 25tys veltek do wymiany ponieważ zaczęły falować obroty po wymianie uspokoiło się. Problem ostatniej zimy to zarzygany silnik olejem ale niestaty nie mam garażu i elementy gumowe nie wytrzymały, poza tym drobne usterki nie wiem z czego wynikające np. sam odkręcił się bendix i nie wiem czy poprzedni właściciel coś grzebał przy instalacji elektrycznej ale przetarła mi się wiązka głowna i paliło mi bezpieczniki także to tyle

4,0

Skrzynia biegów

Oceniłbym doskonale ale przed sprzedarzą wystąpił mi przy przebiegu 148tys problem taki iż wrzucając z luzu (biegu jałowego) 5 miałem jakieś zgrzyty, co śmieszne sprawdziłem iż po wyrzuceniu 5 i ponownemu wrzuceniu już nie haczyło tak działo się tylko z \"luzu\", poza tym precyzyjna skrzynia biegi wchodziły dość płynnie

4,0

Układ jezdny

Jak na nasze drogi naprawde dobrze radziło sobie zawieszenie, raz wymieniłem tylko komplet na przód ale to było po wjechaniu w mega wielką dziurę po krtórej pękła sprężyna wiec wymieniłem cały przód oczywiście za rozsądne pieniądze, poza tym nie miałem problemów z zawieszeniem

Komfort

4,0

Widoczność

Jak dla mnie przód wporządku a tył z uwagi iż auto to hatchback czyli ma ścięty kufer można było naprawdę blisko parkować tyłem na boki zazwyczaj się nie rozglądałem także więcej nie ocenie :)

3,0

Ergonomia

No i tutaj już troszkę słabiej wiadomo jest to auto miejskie, wycierające się tapicerki na drzwich od łokcia, schodząca guma z uchwytów pod którą królował czarny plastik wygląda mało estetycznie na dodatek często urywały się klamki ponieważ wykonane są z plastiku (w internecie kupiłem zamiennik metalowy, siedzenia przy przebiegu 149 jak sprzedawałem auto nie wykazywały nadmiernego przetarcia ale np pod sprzęgłem przetarł mi się dywanik, zapomniałem dodać przed sprzedażą zaczęła odklejać mi się w niektórych miejscach tapicerka na tylnych boczkach wszystko to wiąże się z tym iż auto jest z niższej klasy

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Również oceniam na 3 ponieważ gdy padał deszcz, lub była zima ogrzewanie i wentylacja szyby przedniej nie radziła sobie z zachodzącą parą, zdarzało się również blokowanie się obiegu wewnętrznego nie dałem rady go wyłączyć, chyba problem ze sterownikiem ale po jakimś czasie samo się wyłączało

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tak małe auto nie narzekam szczególnie że miałem wersję 3 drzwiową więc z przodu miejsca dla osoby 177cm wzrostu sporo natomiast z tyły szału nie było, aha po zainstalowaniu lpg skończył mi się bagażnik :)

3,0

Wyciszenie

Niestety auto głośne w środku szczególnie przy wejściu w wysoki zakres obrotów co często mi się zdarzało, pośpiech do pracy....

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj muszę chylić czoła koncern VAG czyli dostęp i różnorodność cen podzespołów naprawdę duża jeśli ktoś chce tanio znajdzie tanie także wszelkie naprawy ewentualna wymiana części eksploatacyjnych przy dzisiejszych zarobkach nie jest uciążliwa dla portfela. Co do spalania nie pamiętam jak z benzyną ale przy zatankowaniu LPG sterownik STAG3 do pełna czyli wchodziło mi 31-33 litry jazdą ekonomiczną maksymalnie udało mi się przejechać 430km co daje wynik na poziomie 7,5l przy stosunku 35%-65% miasto - trasa, z tego byłem naprawdę dumny obecnie posiadam Leona 1.6 102KM no i ciężko poniżej 10l/100km zejść

4,0

Stosunek jakość/cena

j/w

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo awarii tak zwanych pierdół począwszy od problemów z tylną wycieraczką która albo sama się włączała albo po wyłączeniu nadal pracowała, urywania się klamek wewnętrznych, problemy z seryjnym radiem samo się wyłączało ale z pomocą przyszedł preparat do czyszczenia kontakt i inne drobiazgi

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód holowany był dwukrotnie 1 gdy bendix sam mi się odkręcił nie wiedzieć z jakiej przyczyny 2 zimą przy ponad -30 po uruchomieniu nie wytrzymały elementy gumowe silnika przez co wyrzygał olej i bałem się do mechanika jechać także nie wiem czy to poważne usterki ale to jedyne rzeczy które przyszły mi na myśl także nie były to kosztowne naprawy typu wymiana silnika lub skrzyni biegów