Ocena kierowcy - Seat Ibiza II Hatchback Facelifting

Pawelek, 16 lat temu

Silnik 1.4 60KM 44kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Seat Ibiza II Hatchback Facelifting 1.4 60KM 44kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

2,08

48% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : bardzo fajnie trzyma sie drogi - w swojej klasie oczywiscie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : skrzynia biegow sie rozwalila

Silnik : klekotanie zaworow po ok 60tys.

Karoseria : korozja na progach i purchle na dachu po 3 latach

1,0

Całokształt

bylem bliski zawalu jezdzac tym pojazdem i denerwujac sie non stop co tym razem w nim pojdzie sie j... NIGDY WIECEJ SEATA!!! LUDZIE, NIE KUPUJCIE TEGO G.....!!!!!

Wrażenia

1,0

Silnik

1. przy ok. 60 tys klekotanie zaworow sie pojawilo 2. silnik pracujacy glosno, nierowno, nieprecyzyjnie - po prostu porazka...

1,0

Skrzynia biegów

1. biegi ewidentnie hacza - moze to wina naprawde fatalnego sprzegla - nie wiem 2. nieprecyzyjnie wchodzacy wsteczny 3. wycieki oleju - tak naprawde trzeba kontrolowac skrzynie co jakies 7500 tys km (w polowie miedzy przegladami bo niestety olej lubi sie z niej wylewac) a w konsekwencji zniszczenie skrzyni

4,0

Układ jezdny

autko jak na swoja klase calkiem milo trzyma sie drogi

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu, ale troche za waskie boczne kieszenie w drzwiach - atlas drogowy wchodzi na wcisk

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

auto bardzo szybko sie nagrzewa, wiec problem z zaparowanymi szybami szybko sie eliminuje

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu ok pod warunkiem, ze sie nia ma wiecej niz 170cm wzrostu, z tylu potwornie ciasno

1,0

Wyciszenie

silnik upiornie glosny, niektore diesle chodza ciszej, przy 120 km/h nie da sie normalnie rozmawiac - no comments po prostu...

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,0

Stosunek jakość/cena

auto bylo kupione nowe, przy ilosci swoich powaznych usterek powinni doplacac ludziom, ze takie cos biora - pomijam juz kwestie finansowe ale chodzi o nerwy i brak zaufania do niezawodnosci auta (zwlaszcza w trasie)

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1.fatalna jakosc plastikow - pekla wewnetrzna obudowa reflektora, przycisk od drzwi 2. skrzypiace fotele po okolo 30 tys. km 3. spadajacy wezyk od spryskiwacza tylnej szyby 4. raz na miesiac zmiana prawej zarowki z przodu

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. skrzynia biegow sie rozwalila 2. dwa razy zmienione sprzeglo 3. linka sprzegla sie non stop luzowala 4. rozrzad wymieniany przy 36 tys... 5. sterownik wtrysku paliwa poszedl w diably 6. raz na miesiac zmiana prawej zarowki z przodu 7. korozja na progach i bable na dachu po 3 latach 8. klekoczace zawory po okolo 60tys.