Ocena kierowcy - Seat Exeo ST

Ogólnie bardzo dobry samochód. Nie słuchajcie wpisów typu: słabe zawieszenie, ergonomia do niczego, twarde zawieszenie, ciasno, itp. Jeździłem kilkunastoma różnymi samochodami- od kompaktów po klasę średnią i wyższą (np. Audi A6). Seata jako nowego, na pewno bym nie kupił- za drogi. Natomiast jako samochód używany, jest godny polecenia. Cichy w środku, stosunkowo wysokiej jakości materiały wykończeniowe, duże lusterka zewnętrzne, pewny w prowadzeniu, ergonomia na wysokim poziomie (zaletą są rozwiązania sprzed około 10 lat- dzisiaj za bardzo udziwniają), dobre wyposażenie, niezły, mocny silnik- harmonijnie rozwija moc, mało pali, krótkie czasy wyprzedzania na 4 i 5 biegu od 60 do 100 i 80-120 km na godzinę (6-8 sekund). Brzmienie, reakcja na gaz, przyjemność z jazdy- dobra, a nawet bardzo dobra. Cieszy cisza w środku nawet przy wyższych prędkościach. Ładne, chromowane dodatki. Owszem, z tyłu przydało by się kilka dodatkowych centymetrów- ale tragedii nie ma, nawet dla osób dorosłych- na dłuższych trasach bez większych problemów. Precyzyjna skrzynia biegów.

Bardzo dobry silnik.

Precyzyjna, bez problemów.

Sprężysty. Niektórzy mówią, że twardy. Ale to bzdury, wydziwianie. Dobre prowadzenie w zakrętach i na prostej. Dobra reakcja na zmianę obciążenia w zakręcie. W końcu to duży, rodzinny samochód.

Całkiem dobra. Duże lusterka zewnętrzne, dość wysoka pozycja za kierownicą- po ustawieniu fotela, kierownicy, itp.

Na wysokim poziomie. Czytelne wskaźniki. Duże przyciski, łatwe w obsłudze. Ładne, czytelne zegary.

W porządku. Wydajna klimatyzacja dwustrefowa. Atermiczne, podwójne szyby. Silnik bez problemów nagrzewa wnętrze. .

Wygodne fotele z przodu. Z tyłu nieźle, chociaż dla osób powyżej 180 cm przydałoby się 3-4 dodatkowe cm.

Bardzo dobre wyciszenie, jak na tę klasę samochodu. Takiej ciszy w środku kabiny przy prędkościach powyżej 100 km na godzinę, może Seatowi pozazdrościć niejeden samochód klasy wyższej.

Na razie bez poważniejszych usterek.

Samochód używany za około 30 tyś zł z tym wyposażeniem, wyciszeniem, silnikiem, to dobra propozycja.

Na razie bez problemów. Wymiana żarówek. Codzienna eksploatacja i przeglądy.

Nic poważnego się nie dzieje. Mimo przebiegu 110 tyś km zawieszenie, silnik, elektryka, elektronika w porządku.