Ocena kierowcy - Seat Exeo Sedan

Remi, 14 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Exeo Sedan 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cichy, mocny, oszczędny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Spalona żarówka.

Inne : Spalony bezpiecznik zapalniczki

5,0

Całokształt

Jestem naprawdę zadowolony. Auto jest bardzo wygodne na trasie, spala mało, jest dynamiczne, w ogóle się nie psuje. W porównaniu z passatem B6 przegrywa tylko ilością miejsca w środku. Wykonanie, oraz zastosowane materiały jak z górnej półki.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo cichy w porównaniu do 2.0 TDI PD, równo rozwija moc - nie czuć zadyszki, bardzo rozsądne spalanie. Pomimo częstych jazd z wysoką prędkością - brak pobierania oleju przez silnik. W przyszłości program na 170 km w ASO z zachowaniem gwarancji.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobre krótkie skoki lewarka.

5,0

Układ jezdny

Nie jest ani przesadnie miękki ani przesadnie twardy. Typowe niemieckie zawieszenie z klasy średniej.

Komfort

4,0

Widoczność

Wersja sedan- do tyłu przydają się czujniki parkowania

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręka logicznie rozlokowane.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronic w lecie działa super. W zimie ogrzewanie trochę gorzej - wiąże się to przede wszystkim z długim nagrzewaniem się silnika

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest ok. Natomiast z tyłu - mało miejsca. Nie rozumiem tylko ludzi, którzy krytykują, że to nie dopuszczalne aby było tak mało miejsca - przepraszam czy oni nie patrzyli na tylną kanapę przed kupnem samochodu?

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie - nie do uwierzenia że to tylko Seat.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie trasa gaz w podłodze: 5,8 Spalanie trasa eko: 5,0 Miasto korki: 6,7 Miasto normalnie: 6,5 Pierwszy przegląd oleje filtry robocizna - 550 zł ! Bardzo przystępna cena jak na samochód klasy średniej i to w ASO.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bez porównania z jakimkolwiek innym samochodem w klasie. Niecałe 70 tyś zł za dobrze wyposażony samochód z mocnym 2 litrowym silnikiem diesla z całą techniką audi A4 i gwarancją 5 letnią to naprawdę okazja. Audi z tym silnikiem, prawie identycznym zawieszeniem i ciut lepszym wyposażeniem kosztuje ponad 120 tysięcy złotych.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Spalona żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej - typowy mankament grupy Volkswagen. Spalony bezpiecznik w zapalniczce.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych napraw czy dolewek oleju.

Czy ocena była przydatna?