Ocena kierowcy - Seat Cordoba III Sedan

Kameleon, 20 lat temu

Silnik 1.4 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Seat Cordoba III Sedan 1.4 16V 75KM 55kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : bardzo precyzyjna skrzynia biegów oraz bardzo duża stabilność na zakrętach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : wrażliwy na zmiany pogodowe, źle znosi garażowanie pod chmurką

4,0

Całokształt

Posiadam samochód od nowego. Przejechałem nim ponad 100 tyś. km. Stwierdzam,że jest prawie bez awaryjny. Przez 6 lat nie musiałem korzystać z usług pomocy drogowej. Jest naprawdę bezawaryjny. Jedyne mankamenty to elektryka. Wrażliwa na wilgoć i zimno. Dotyczy to wspomagania kierownicy, centralnego zamka, stycznika odnotowującego otwarcie drzwi, opuszczania szyb . Najlepsza rada to zapewnić nocowanie w garażu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje bez zarzutów. Maksymalną prędkość ok. 180km (według wskazań prędkościomierza samochodu). Odczuwalny spadek mocy po przejściu na LPG.

4,0

Skrzynia biegów

bardzo płynna praca, bez haczenia, małe skoki

5,0

Układ jezdny

na zakrętach bardzo dobrze trzyma się drogi, najlepsze określenie to przyklejony do asfaltu

Komfort

4,0

Widoczność

przód bez uwag, do tyłu zero (trzeba instalować czujniki cofania)

3,0

Ergonomia

siedzenia przeciętne pomimo możliwości zmiany wysokości. Słabe trzymanie boczne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

występuje okresowe rozregulowanie programu pracy klimatyzacji automatycznej

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla osoby o wzroście do 190cm z przodu jest dosyć miejsca. Natomiast z tyłu mogą siedzieć małe dzieci oraz większe lecz szczupłe (max. dwoje)

4,0

Wyciszenie

Przy 120 można słuchać radia! Po przejściu na LPG hałas odczuwalnie wzrasta

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy równej drodze i stałej prędkości 90km/h komputer pokazał średnie zużycie 5,6 l/100km (po przejechaniu 120 km). Natomiast w miarę wzrostu prędkości do 160-170km zużycie rośnie nawet do 9 l/100km. LPG zużywa o 1-2 litra więcej.

3,0

Stosunek jakość/cena

do przyjęcia, plastyki na uchwytach drzwi znacznie się rysują

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

trzeszczące plastiki w zawieszeniu zimą (z upływem lat zanika), problemy z elektryką - wrażliwa na wilgoć i zimno

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

po przejechaniu 100 tyś km muszę przyznać że nie wiele było do zrobienia. Gumy w zawieszeniu, tuleje na wahaczach.