Ocena kierowcy - Seat Cordoba II Sedan

fan seatów, 18 lat temu

Silnik 1.9 SDI 68KM 50kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 132 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Seat Cordoba II Sedan 1.9 SDI 68KM 50kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jeżdze już nim 7lat i jestem zadowolony.

Wrażenia

3,0

Silnik

Głośny przy prędkości powyżej 120km/h. Słychać klekot jak zimny.

4,0

Skrzynia biegów

W miare precyzyjna, po 120000 zaczęły się drobne problemy ze wchdzeniem 1. W zimie przy wysokich mrozach masakra, chodzi bardzo ciężko dopóki się nie rozgrzeje. Przy 70km/h spokojnie wrzucasz 5 bieg.

4,0

Układ jezdny

Tył bardzo siada przy załadowaniu bagażnika i przez to bardzo częste uderzenia hakiem w leżących policjantów. Hak obowiązkowy. Przy przebiegu 130000 zawieszenie jeszcze nie robione, w dobrym stanie, jedynie nie długo amortyzatory z tyłu do wymiany. Do tej pory wymieniłem jedynie 2 łożyska z tyłu. Wymieniane jedynie klocki co około 50tyś km. Szczęki jeszcze nie ale już bardzo nie długo.

Komfort

3,0

Widoczność

Widocznośc do tyłu słaba, przydałby się parkometr ale teraz to są bardzo tanie - 100zł. Z przodu widocznośc dobra, jedynie słupki trochę szerokie.

5,0

Ergonomia

Wg mnie sterowanie elektrycznymi szybami jest super rozwiązane, że jest pod sterowaniem ogrzewaniem, zmieniając biegi lub trzymając ręke na lewarku opuszczasz szyby.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szyby parują jak cholera, jedyny sposób to zakup preparatu Anty-Fog za 8zł i zero pary przez miesiąc. W zimie długo się nagrzewa, trzeba ustawiać wiatrak na 0 po rozruchu żeby silnik się szybciej nagrzał bo inaczej trwa 2x dłużej. Pokrętło do ustawiania temp jest nie precyzyjne. Klimatyzacja manualna chłodzi bardzo dobrze.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 190cm wzrostu i dla kierowcy spoko, dla reszty pasażerów słabo, szczególnie dla tego za mna. W 5 osób podróż max 250km, samochód raczej 4 osobowy+ dziecko.

3,0

Wyciszenie

Do 110km ok, powyżej już zaczyna się robić głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto 5,5-6l. Trasa przy 90km/h - 4l, 100km/h 4.2l, 120km/h 5l, 140km/h 6l. Wymiana oleju + wszystkie filtry około 280-300zł co 15000km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tani w eksploatacji, super dla rodziny 2+2.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymiana przewodów nadmiarowych paliwa, symeryng rozrządu, padł katalizator przy 120000, rolka napinająca pasek alternatora zaczyna hałasować, 2 łożyska w tylnich kołach. W zimie zamarzają przednie drzwi od środka :-) Czasami musiałem wysiadać tyłem zanim się samochód nie rozgrzał ale jak się w miare często wstrzykuje rozmrazacz to jest spoko. Przed myjnią w zimie obowiązkowo zaklejamy zamki bo póżniej masakra.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak dotąd żadnych (odpukać)