Ocena kierowcy - Seat Cordoba II Sedan

tomszi, 15 lat temu

Silnik 1.4 60KM 44kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Cordoba II Sedan 1.4 60KM 44kW 1999-2002 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Hamulce poprostu żylety.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Kolektor, 2 raz pęknięty

Karoseria : Korozja w progu, w zagięciu tylnych bocznych okien

Układ elektryczny : Czujniki: temperatury zewnętrznej, pedału hamulca, oraz czujnik temperatury chłodzenia.

4,0

Całokształt

Generalnie fajne auto, dosyć wygodne, lecz przy dłuższych trasach męczące. Jak dla mnie trochę za słabe. Problemy z kolektorem, teraz już wymaga wymiany, a za nowy serwisy tak w Polsce jak w Irlandii (gdzie mieszkam), życzą sobie nie mało. Bardzo duży bagażnik, jak na tą klasę aut, a to dla mnie akurat istotna sprawa.

Wrażenia

3,0

Silnik

Za mało mocy na to auto. Dodatkowe parę koni dodało by elastyczności.

4,0

Skrzynia biegów

Raczej bez zarzutów, przy zimnym silniku trzeba trochę przykładać więcej mocy, ale ogólnie spoko.

4,0

Układ jezdny

Podobnie jak przy skrzyni biegów, bez zarzutów, mogło by być trochę bardziej miękko.

Komfort

4,0

Widoczność

Troszeczkę, za szerokie słupki przednie, no i raczej średnia widoczność przez tylna szybę. Ogólnie dobrze.

4,0

Ergonomia

Raczej ergonomiczne , większość przełączników w pozycji gdzie można działać intuicyjnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja dobra, na przyzwoitym poziomie, nie jest to klima, ale da się żyć. Następne auto musi koniecznie być z klimą.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niski kierowca siedzi nienaturalnie blisko i nie jest to wygodne.

3,0

Wyciszenie

Słabo, powyżej 90km/h huczy niemiłosiernie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No ekonomiczne to to nie jest!!! 11 litrów na 100km to raczej poniżej przeciętnej.

3,0

Stosunek jakość/cena

W tej kwestii nie mogę się wypowiedzieć, ponieważ mnie to auto za wiele nie kosztowało, ale za to trzeba było w niego włożyć prawie połowę ceny zakupu.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Małe części łamliwe, ogólnie trzeszczące wnętrze.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kolektor oraz ciągłe świecenie kontrolki EPC mimo ingerencji i napraw doprowadzają do szału.